Líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema de automoción analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.

La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.

El sector facturó 41.238 millones de euros en 2024, lo que supone un leve descenso del 0,7%, y empleó a 325.200 personas. Las exportaciones alcanzaron los 25.065 millones, un 0,3% menos, representando el 60% de la facturación total.

Bajo el lema “El cambio no puede esperar”, la jornada sobre eficiencia y rentabilidad en el sector de la carrocería y pintura se celebró el 10 de junio en Madrid.

El II Congreso Efiauto, celebrado el 10 de junio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir con expertos del sector sobre “Recambio OEM, IAM, Verde”.