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Bajo el lema “ADN España. Impulso, inteligencia y resiliencia”, Sernauto celebró su XII Encuentro anual, el 19 de junio en Ifema Madrid, como punto de referencia para el presente y futuro de la automoción en el que líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema industrial analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante la inauguración de la jornada, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, resaltó la importancia de la industria española de automoción en España, que cuenta con 17 plantas productivas de vehículos, 1.000 proveedores de automoción, presencia en más de 170 países y centros tecnológicos que son un patrimonio fundamental. Como ejemplo en la transformación industrial, Hereu subrayó la necesidad de impulsar medidas concretas para mantener la competitividad de las empresas del sector en este proceso de cambio. “Más allá de los planes de acción, es necesario que el plan europeo de apoyo a la automoción se traduzca en medidas concretas que defiendan esta industria. Es necesario un impulso de Europa”. Asimismo, el ministro animó a las empresas a utilizar los instrumentos del Ministerio de Industria, como los PERTEs y los planes de renovación de flotas, para convertir los retos en oportunidades. “Estamos a su disposición para avanzar conjuntamente", concluyó.
Por su parte, Francisco J. Riberas, presidente de Sernauto, afirmó que “el sector del automóvil es una parte fundamental del tejido empresarial de este país. Somos una parte clara del ADN España. Hemos demostrado ser resilientes, pero eso no es suficiente. Hay que dar un impulso hacia el futuro, innovando en nuevos productos y procesos”. Para ello, el presidente aprovechó su discurso para hacer un llamamiento a la acción y a la colaboración público-privada. “Es un momento crucial para implementar acciones que mejoren la competitividad y la financiación de las empresas con la mayor brevedad posible”.
En la conferencia inaugural, Antonio Brufau, presidente de Repsol, señaló que “Europa, a nivel global, está salvando en estos momentos lo que podríamos llamar 'una última bola de partido'. Tenemos un contexto de lo más complicado, pero también una gran oportunidad. Una oportunidad para un giro radical que permita recuperar el liderazgo que nunca se debiera de haber perdido”. Brufau también reclamó, entre otras medias, una política activa que incentive la renovación de la flota, así como un cambio en la forma de calcular las emisiones de CO2 a través de un cálculo global de todo el ciclo de vida del vehículo. “El regulador debe regular menos y dejar a la industria que trabaje y que el consumidor decida”, concluyó.
También participó en la primera parte del Encuentro de Sernauto Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular (PP), quien destacó el valor de la cultura de la innovación de la industria española de automoción, que ha permitido a España ser el segundo productor europeo de vehículos. Para que el sector mantenga esta posición de liderazgo, Feijóo explicó los puntos de su propuesta: un plan nacional específico, transición hacia una descarbonización pragmática y neutral, y reindustrialización.
El evento quiso responder a una gran pregunta: “¿Cómo puede España consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia?”. En este contexto, Vicente Segura, socio de Automoción de Deloitte, ofreció una conferencia en la que destacó las fortalezas de la industria española de automoción desde una visión constructiva. Por su parte, el presidente de Sernauto, Francisco J. Riberas, y el CEO interino de SEAT y CUPRA y vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de SEAT, Markus Haupt, mantuvieron un diálogo sobre la automoción europea, coincidiendo en la importancia de potenciar la colaboración entre fabricantes, proveedores y el resto del ecosistema de automoción para alinear objetivos.
Seguidamente, la jornada acogió una conversación sobre la importancia del talento en la era de la inteligencia artificial, con la participación de Elena Riber, directora Sector Automoción & Movilidad de The Adecco Group; Concepcion Galdón, profesora de IE Business School; y Verónica Rodríguez, directora de Recursos Humanos de Bosch para el Suroeste de EMEA.
Por otro lado, y tras el éxito en ediciones anteriores, el XII Encuentro Sernauto volvió a dar visibilidad a varias pymes del sector a través de breves presentaciones en formato “Elevator Pitch”. En esta ocasión, representantes de Ajusa, Fersa y Frenkit, medianas empresas asociadas a Sernauto, compartieron sus respectivas experiencias en el proceso de internacionalización de sus empresas.
La clausura del Encuentro corrió a cargo de David Moneo, director de Salones de Movilidad de Ifema, quien compartió las cifras récord de la última edición de Motortec, que cerró con más de 65.000 visitantes profesionales, de 80 países, y 710 empresas expositoras. “No sólo son cifras, se ha visto un sector unido y con ganas de demostrar al mundo de lo que es capaz. Es un escaparate nacional e internacional que nos permite abrir mercados, consolidar alianzas y posicionar nuestros productos en un sector tan competitivo como el de automoción”.
En este sentido, Moneo mencionó la alianza con la plataforma Autoparts from Spain, “pues comparte con Motortec el propósito de promover la expansión internacional de las empresas”. El director de Motortec cerró su intervención recordando la celebración de la 18ª edición de la feria, que tendrá lugar del 7 al 10 de abril de 2027.
Para finalizar, el XII Encuentro Sernauto contó con Marcos Abollado, director en Xponenciales, quien ofreció la conferencia “Infinito: liderazgo transformador”, en la que habló sobre cómo liderar para afrontar con éxito los cambios.
A partir del próximo 1 de julio de 2025, Javier Pujol Artigas, CEO de Ficosa, sustituirá en la presidencia de Sernauto a Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp. La asociación de proveedores, de la mano de su director general, José Portilla, quiso hacer un reconocimiento a Riberas por estos cuatro años al frente de la entidad, así como por su “interés y escucha atenta”, su “actitud abierta y dialogante”, su “trabajo en equipo” y su “implicación en las reuniones con la Administración”, reforzando el impulso a la asociación en los últimos años.
Por otro lado, y en línea con el compromiso del sector, un año más, el Encuentro anual de Sernauto mitigará las emisiones estimadas de este evento mediante la participación en el proyecto Motor Verde, impulsado por la Fundación Repsol y el Grupo Sylvestris. En esta XII edición, la contribución se ha destinado al bosque Caminomorisco (Extremadura), que va a permitir absorber 9 toneladas de CO2 durante los próximos 50 años.
La celebración del XII Encuentro Sernauto ha contado con el patrocinio de Deloitte, el apoyo de Fundación Repsol y Motortec, y la colaboración de The Adecco Group, Eversheds Sutherland e ICEX España Exportación e Inversiones. También cuenta con la colaboración de más de una veintena de proveedores de automoción y centros tecnológicos como partners del evento: Antolin, Benteler, Bosch, Brembo, Cidaut, CIE Automotive, Continental, CTAG, Ficosa, Forvia Hella, Gestamp, Horse, Industrias Alegre, Joarjo, Mann+Hummel, Mondragón, Saint-Gobain Sekurit, Schaeffler, Tecnalia, Teknia, Valeo, VARTA y Zanini.
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