Suscríbete
Suscríbete
Bajo el lema “ADN España. Impulso, inteligencia y resiliencia”, Sernauto celebró su XII Encuentro anual, el 19 de junio en Ifema Madrid, como punto de referencia para el presente y futuro de la automoción en el que líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema industrial analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante la inauguración de la jornada, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, resaltó la importancia de la industria española de automoción en España, que cuenta con 17 plantas productivas de vehículos, 1.000 proveedores de automoción, presencia en más de 170 países y centros tecnológicos que son un patrimonio fundamental. Como ejemplo en la transformación industrial, Hereu subrayó la necesidad de impulsar medidas concretas para mantener la competitividad de las empresas del sector en este proceso de cambio. “Más allá de los planes de acción, es necesario que el plan europeo de apoyo a la automoción se traduzca en medidas concretas que defiendan esta industria. Es necesario un impulso de Europa”. Asimismo, el ministro animó a las empresas a utilizar los instrumentos del Ministerio de Industria, como los PERTEs y los planes de renovación de flotas, para convertir los retos en oportunidades. “Estamos a su disposición para avanzar conjuntamente", concluyó.
Por su parte, Francisco J. Riberas, presidente de Sernauto, afirmó que “el sector del automóvil es una parte fundamental del tejido empresarial de este país. Somos una parte clara del ADN España. Hemos demostrado ser resilientes, pero eso no es suficiente. Hay que dar un impulso hacia el futuro, innovando en nuevos productos y procesos”. Para ello, el presidente aprovechó su discurso para hacer un llamamiento a la acción y a la colaboración público-privada. “Es un momento crucial para implementar acciones que mejoren la competitividad y la financiación de las empresas con la mayor brevedad posible”.
En la conferencia inaugural, Antonio Brufau, presidente de Repsol, señaló que “Europa, a nivel global, está salvando en estos momentos lo que podríamos llamar 'una última bola de partido'. Tenemos un contexto de lo más complicado, pero también una gran oportunidad. Una oportunidad para un giro radical que permita recuperar el liderazgo que nunca se debiera de haber perdido”. Brufau también reclamó, entre otras medias, una política activa que incentive la renovación de la flota, así como un cambio en la forma de calcular las emisiones de CO2 a través de un cálculo global de todo el ciclo de vida del vehículo. “El regulador debe regular menos y dejar a la industria que trabaje y que el consumidor decida”, concluyó.
También participó en la primera parte del Encuentro de Sernauto Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular (PP), quien destacó el valor de la cultura de la innovación de la industria española de automoción, que ha permitido a España ser el segundo productor europeo de vehículos. Para que el sector mantenga esta posición de liderazgo, Feijóo explicó los puntos de su propuesta: un plan nacional específico, transición hacia una descarbonización pragmática y neutral, y reindustrialización.
El evento quiso responder a una gran pregunta: “¿Cómo puede España consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia?”. En este contexto, Vicente Segura, socio de Automoción de Deloitte, ofreció una conferencia en la que destacó las fortalezas de la industria española de automoción desde una visión constructiva. Por su parte, el presidente de Sernauto, Francisco J. Riberas, y el CEO interino de SEAT y CUPRA y vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de SEAT, Markus Haupt, mantuvieron un diálogo sobre la automoción europea, coincidiendo en la importancia de potenciar la colaboración entre fabricantes, proveedores y el resto del ecosistema de automoción para alinear objetivos.
Seguidamente, la jornada acogió una conversación sobre la importancia del talento en la era de la inteligencia artificial, con la participación de Elena Riber, directora Sector Automoción & Movilidad de The Adecco Group; Concepcion Galdón, profesora de IE Business School; y Verónica Rodríguez, directora de Recursos Humanos de Bosch para el Suroeste de EMEA.
Por otro lado, y tras el éxito en ediciones anteriores, el XII Encuentro Sernauto volvió a dar visibilidad a varias pymes del sector a través de breves presentaciones en formato “Elevator Pitch”. En esta ocasión, representantes de Ajusa, Fersa y Frenkit, medianas empresas asociadas a Sernauto, compartieron sus respectivas experiencias en el proceso de internacionalización de sus empresas.
La clausura del Encuentro corrió a cargo de David Moneo, director de Salones de Movilidad de Ifema, quien compartió las cifras récord de la última edición de Motortec, que cerró con más de 65.000 visitantes profesionales, de 80 países, y 710 empresas expositoras. “No sólo son cifras, se ha visto un sector unido y con ganas de demostrar al mundo de lo que es capaz. Es un escaparate nacional e internacional que nos permite abrir mercados, consolidar alianzas y posicionar nuestros productos en un sector tan competitivo como el de automoción”.
En este sentido, Moneo mencionó la alianza con la plataforma Autoparts from Spain, “pues comparte con Motortec el propósito de promover la expansión internacional de las empresas”. El director de Motortec cerró su intervención recordando la celebración de la 18ª edición de la feria, que tendrá lugar del 7 al 10 de abril de 2027.
Para finalizar, el XII Encuentro Sernauto contó con Marcos Abollado, director en Xponenciales, quien ofreció la conferencia “Infinito: liderazgo transformador”, en la que habló sobre cómo liderar para afrontar con éxito los cambios.
A partir del próximo 1 de julio de 2025, Javier Pujol Artigas, CEO de Ficosa, sustituirá en la presidencia de Sernauto a Francisco J. Riberas, presidente ejecutivo de Gestamp. La asociación de proveedores, de la mano de su director general, José Portilla, quiso hacer un reconocimiento a Riberas por estos cuatro años al frente de la entidad, así como por su “interés y escucha atenta”, su “actitud abierta y dialogante”, su “trabajo en equipo” y su “implicación en las reuniones con la Administración”, reforzando el impulso a la asociación en los últimos años.
Por otro lado, y en línea con el compromiso del sector, un año más, el Encuentro anual de Sernauto mitigará las emisiones estimadas de este evento mediante la participación en el proyecto Motor Verde, impulsado por la Fundación Repsol y el Grupo Sylvestris. En esta XII edición, la contribución se ha destinado al bosque Caminomorisco (Extremadura), que va a permitir absorber 9 toneladas de CO2 durante los próximos 50 años.
La celebración del XII Encuentro Sernauto ha contado con el patrocinio de Deloitte, el apoyo de Fundación Repsol y Motortec, y la colaboración de The Adecco Group, Eversheds Sutherland e ICEX España Exportación e Inversiones. También cuenta con la colaboración de más de una veintena de proveedores de automoción y centros tecnológicos como partners del evento: Antolin, Benteler, Bosch, Brembo, Cidaut, CIE Automotive, Continental, CTAG, Ficosa, Forvia Hella, Gestamp, Horse, Industrias Alegre, Joarjo, Mann+Hummel, Mondragón, Saint-Gobain Sekurit, Schaeffler, Tecnalia, Teknia, Valeo, VARTA y Zanini.
Durante el XII Encuentro anual convocado por la asociación de proveedores, su presidente mantuvo un diálogo con el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt, sobre el estado de la automoción en Europa.
Innovación, resiliencia y flexibilidad, sostenibilidad y talento se presentan como palancas clave para promover la inversión en España, según explicó Vicente Segura, socio responsable de Automoción de Deloitte España, en el XII Encuentro Sernauto.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos SPYROX vendida, ZAPHIRO donará 1 euros a la asociación LimpOcean.
La compañía celebra el “Día del Proveedor 2025” en el que ha premiado a los mejores proveedores en cinco categorías: Sostenibilidad, Cadena de suministro, Calidad, Valores e Innovación.
La asociación asturiana de talleres, liderada por Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de Cetraa, celebra su Asamblea General Ordinaria con la asistencia de 170 empresas.
Aeca-ITV ha recopilado fotografías tomadas en centros de inspección técnica que evidencian el preocupante estado en el que algunas motos se presentan en las estaciones de ITV.
La empresa del Grupo Soledad fabricó con carácter de urgencia los apoyos estructurales de caucho para recuperar esta construcción ferroviaria destruida por la dana en Valencia.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La alianza contempla la integración directa de los flujos de datos de los vehículos Volvo en la plataforma de Targa Telematics para desarrollar nuevos servicios de movilidad conectada.
Incorpora más de 100 referencias BM Catalysts, incluyendo GPF y catalizadores compatibles con Euro 6, pensadas para modelos muy representativos del parque circulante en España y Europa
Electra Solar permite que cada Electralinera alcance hasta un 50% de autonomía energética. Esta solución integrada combina producción solar local, almacenamiento inteligente y recarga ultrarrápida.
Los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10% de las ventas, mientras que los CERO supondrán algo más del 3% en un mercado que se situará en los 2,2 millones de unidades, ya un 4% por encima de los niveles prepandemia
Norauto identifica las partes más vulnerables del vehículo y ofrece recomendaciones para evitar averías y prolongar su vida útil, además de recordar la importancia de una revisión regular.
Con más de 500 convocatorias de cursos para los trabajadores de la red, se registraron 6.733 inscripciones, cinco veces más que en 2023.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Con 700.000 puntos de recarga compatibles en Europa, incluidas las principales redes portuguesas (Powerdot, Galp, EDP Comercial, etc.).