Lluis Tarrés, director general de Serca, centró su ponencia en repasar las cifras del grupo. Comenzó recordando “a los proveedores y socios que no han venido, a quienes me gustaría decirles que el camino es largo...”. Tarrés aportó algunas cifras de la agrupación, que ha comprado 102 millones de euros en proveedores homologados -un 3% más que en 2017-. Además, explicó que la previsión de facturación para 2018 es de 393 millones de euros, “aunque haremos todo lo posible por llegar a los 400 millones de euros”.
El director general de Serca enmarcó esas cifras en un contexto en el que “las matriculaciones tampoco acompañan, nos bajan los clientes de coches a partir de 4 años”. También señaló que ocho socios del grupo crecen por encima del 10% y que entre las marcas más vendidas está Serca, y entre las de mayor crecimiento, Drive .
Tarrés anunció que Serca lanzará en breve Nexus Auto, la tercera red de talleres del grupo tras SPG y Profesional Plus y detalló algunas claves de la estrategia del grupo. “Serca trata de asegurar el futuro garantizando la sucesión en nuestras empresas, garantizar la viabilidad, asegurando la mejora continua en los negocios y adaptar la gestión actual para poder seguir atendiendo a los clientes del futuro. Si todos hacemos lo mismo, ¿por qué no lo hacemos juntos? Hay muchas razones por las que no lo hacemos, ninguna razonable”.
Por último, Lluis Tarrés tuvo que acelerar la segunda parte de la presentación, en la que trataba de describir cómo LKQ está realizando las operaciones de compra a grupos y recambistas por toda Europa y cómo ha afectado dichas compras a los distribuidores adquiridos.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
