La producción española de vehículos cerró el primer semestre del año con 1.563.858 unidades fabricadas, cantidad que representa un 3,5% menos si se compara con el mismo periodo del pasado año. Según datos de ANFAC, la fabricación de vehículos en junio alcanzó las 260.232 unidades, lo que supone un retroceso del 12,9% frente al mismo mes del pasado año.

Por tipos de vehículo, los turismos alcanzaron un total de 1.240.854 unidades fabricadas en el primer semestre del presente año, lo que representa un retroceso del 4,5% frente a idéntico periodo del pasado año. Por su parte, los vehículos comerciales e industriales lograron entre enero y junio de este año 297.655 unidades producidas, permaneciendo prácticamente estables (-0,4%) en comparación con el primer semestre de 2016.

En cuanto a la fabricación en junio, se produjeron 200.202 turismos, un 14,3% menos que en el mismo mes pasado año. Los vehículos comerciales e industriales también obtuvieron un retroceso en el mes de junio de 2017 frente al mismo mes del año pasado: un 7,2% de descenso y 55.850 unidades producidas.

La disminución de las matriculaciones en algunos de los grandes mercados exteriores destino de los vehículos fabricados en España explicarían, en parte, el retroceso en las cifras de producción, informan desde ANFAC, que también explica cómo algunos fabricantes están inmersos en procesos de cambio de modelo lo que, en algunos casos, ha llevado incluso a la paralización total de la fabricación para la adaptación de las líneas de producción a los requerimientos técnicos de los nuevos modelos.

En cuanto a la exportación de vehículos fabricados en España, entre enero y junio se enviaron a los mercados exteriores 1.322.042 unidades, cantidad prácticamente idéntica a la del mismo periodo del año pasado y que apenas representa un 0,8% menos. Durante el mes de junio se exportaron 217.166 vehículos, un 12,8% menos que en el mismo mes del pasado año.

Desde la patronal indican que las cifras negativas pueden explicarse por el retroceso en las matriculaciones en dos de los grandes mercados de destino de los vehículos españoles en el mes de junio pasado: Alemania (-3,5%) y Reino Unido (-4,8%). Además, el tercer gran mercado exportador español europeo, Francia, permaneció estable.

Finalmente, entre el mes de enero y mayo de este año se exportaron vehículos por valor de 16.550 millones de euros, según los datos del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad. El saldo positivo para la balanza comercial fue de 8.132 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 2,6% si se toma como referencia el mismo periodo los cinco primeros meses del pasado año.