Bridgestone Hispania ha sido elegida como proveedor de referencia en el concurso convocado por Alsa, el operador de transporte de viajeros por carretera, gracias al cual equipará con sus neumáticos más del 60% de su flota, tanto de autocar como de autobús durante los próximos cinco años.
Según el acuerdo, Bridgestone aportará los neumáticos más avanzados del sector en cuanto a tecnología, seguridad, consumo eficiente y preservación del medio ambiente. Entre ellos destacan los modelos Ecopia HS1 y RS1 para autocar y el UAP001 ??" Urbano para autobús.
Alsa cuenta con una moderna flota integrada por 2.950 autobuses, que transportan a más de 329 millones de viajeros al año. Con más de cien años de experiencia y una vocación de innovación permanente, Alsa es el operador líder en el sector español de transporte de viajeros por carretera.
Para Mark Tejedor, Director General para la región Suroeste de Europa, “es una gran satisfacción que Alsa apueste por Bridgestone como su proveedor de referencia. Por nuestra parte les aportaremos la seguridad, confianza y calidad que caracteriza a nuestros productos, así como el servicio integral para que obtengan el mayor rendimiento y el mejor coste por kilómetro. Aportamos todo el expertise y knowhow de la compañía líder mundial en la fabricación de neumáticos”.
Según Miguel Ángel Alonso, Director General de Mantenimiento y Compras de ALSA, “estamos encantados con este acuerdo, gracias al cual nuestra flota equipará los mejores productos Bridgestone, lo que nos permitirá seguir ofreciendo a nuestros clientes unos servicios de transporte fiables, seguros y de calidad, mejorando cada día su experiencia de viaje”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
