Suscríbete
Suscríbete
El piloto de Toyota Sébastien Ogier ha sumado su octava victoria en el Rally Montecarlo, prueba que marcaba el retorno de Pirelli a la especialidad como proveedor exclusivo. El francés se convierte asó en el más laureado de la historia del evento, comandando el doblete de la casa nipona precediendo a su compañero Elfyn Evans, mientras que el Hyundai de Thierry Neuville ha completado el podio.
Pirelli ha desplazado cuatro tipos de neumáticos a Montecarlo: P Zero en compuestos blando y superblando, y dos opciones de Sottozero -con y sin clavos-. Sébastien Ogier ha utilizado todos ellos menos el P Zero blando. La opción que ha marcado la diferencia en este Montecarlo ha sido el Sottozero STZ-B con clavos, que ha permitido a los participantes completar unos tramos marcados por unas condiciones de agarre muy bajas, especialmente con hielo sobre la calzada. Esta cubierta contiene 200 clavos de 2 mm de profundidad que 'muerden' el hielo y la nieve para generar agarre.
El Sottozero con clavos ha permitido a Ogier lograr el scratch de la SS9 (La Bréole-Selonnet, celebrada el sábado) con 17” de ventaja sobre el mejor de sus rivales. El francés se ha alzado en este punto con una ventaja que ya no cedería en el resto del rally, logrando incrementarla al final de la prueba hasta los 32 segundos.
“Estamos muy satisfechos con el rendimiento de la totalidad de nuestros neumáticos en el Rally de Montecarlo, probablemente el evento más crítico para estos componentes de todo el campeonato, y en el que la elección de gomas es un factor determinante, máxime en las condiciones que se han registrado este año”, ha declarado Terenzio Testoni, responsable de Competición de Rally de Pirelli. "Nuestra opción para nieve se ha comportado extraordinariamente bien en condiciones de agua y barro, pese a no ser una goma específica para estas situaciones, mientras que la variante con clavos ha proporcionado el grip necesario para afrontar las abundantes situaciones de nieve y hielo de estos días. El Sottozero con clavos también ha rodado en condición de seco el domingo, ofreciendo una respuesta consistente y sin perder clavos”.
Por otro lado, la victoria en WRC 2, categoría reservada para coches de categoría Rally2 oficiales, ha sido para el probador de Pirelli Andreas Mikkelsen al volante de un Skoda. El noruego se ha impuesto con más de un minuto por delante del Ford de Adrien Formaux. En WRC 3, división para privados al volante de modelos Rally2, el triunfo ha sido para Yohan Rossel. La próxima cita tendrá lugar del 26 al 28 de febrero en el Arctic Rally de Finlandia (nieve).
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
Con un incremento del 10% en el número de referencias disponibles en filtros de aceite, aire, habitáculo y combustible, así como en kits de filtros.
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
Ancera y AutoInfor alertan del ritmo insuficiente de renovación del parque y de su progresivo envejecimiento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
Se trata de la primera lámpara LED retrofit para faros de la compañía Ultinon Motion en recibir la marca E con una luz un 400% más brillante.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.