Este hecho es particularmente alarmante en la época estival, cuando millones de familias en Europa emprenden largos viajes hacia sus destinos de vacaciones.
Gert Meylemans, director de la oficina de comunicación europea de Bridgestone, considera que “el cuidado de los neumáticos es vital para la seguridad, la conducción ecológica y la economía”.
Pese a que la mayoría de los conductores comprenden los peligros que supone un desgaste excesivo de la banda de rodadura, muchos no acaban de entender que los neumáticos pierden presión de forma natural con el tiempo y necesitan ser inflados con regularidad. De no hacerlo, pone en riesgo su seguridad, al reducirse el control de la manejabilidad, y disminuye la durabilidad de las cubiertas.
Uno de cada cinco conductores circula con un desgaste exceso del dibujo de la banda de rodadura, lo que representa asumir aún mayores riesgos y poner en peligro la seguridad de otros usuarios. Estos neumáticos presentan una pérdida general de agarre y el riesgo de aquaplaning es mayor a velocidades mucho más bajas de lo normal.
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
La medalla de oro en SpainSkills supone su billete para participar el próximo mes de septiembre -y junto a la selección nacional- en el WorldSkills que se celebrará en Lyon (Francia) y en el EuropeanSkills, que tendrá lugar en Dinamarca en 2025
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
