Suscríbete
Suscríbete
Más de 40 profesionales del sector de la intralogística acudieron al ContiLiveEvent organizado por organizado por Continental y Area Ruedas el pasado 14 de junio, un evento técnico de un día de duración caracterizado por su practicidad y espectacularidad.
Más de 40 profesionales procedentes tanto de las delegaciones de fabricantes como de distribuidores independientes de carretillas acudieron al Kartodromo Lucas Guerrero, en la localidad de Chivas, cercana a la ciudad de Valencia, con el objetivo de descubrir las bondades de los neumáticos Continental.
La jornada constó de una serie de presentaciones realizadas por David Alonso, director de la división Industrial de Continental España, y José Sanz, director de Area Ruedas. Tras las presentaciones iniciales e introducción de las pruebas, tuvo lugar el plato fuerte de la jornada con la explicación de los tests. Los organizadores realizaron una serie de pruebas con vehículos idénticos y bajo las mismas condiciones. La única diferencia entre los vehículos eran los neumáticos que equipaban. Estas pruebas permitieron analizar datos relacionados con la vibración, deflexión, resistencia a la rodadura, rendimiento horario y absorción de impacto.
Los asistentes protagonizaron algunas de las pruebas para experimentar por sí mismos las diferencias de vibración, suspensión y resistencia a la rodadura. Este fue el caso cuando se comparó en una prueba de absorción de impactos el neumático superelástico Continental CS20 con otro de una primera marca. En esta prueba, se permitió conducir ambos vehículos a los interesados y analizar los datos obtenidos tras pasar por una serie de obstáculos creados para la ocasión.
Para evaluar la resistencia a la rodadura, consumo de energía y vida útil de los neumáticos, se diseñó una prueba en la que dos carretillas idénticas, con 1.200 kg de carga y con las baterías con la misma carga, que dieron vueltas a un ovalo de unos 500 metros sin detenerse. Tras 45 minutos, se realizó una evaluación de la temperatura y, posteriormente, se analizaron cada 30 minutos. La carretilla con neumáticos Continental CSEasy SC20 logró mayor velocidad en apenas unos metros por la menor resistencia a la rodadura que el vehículo montado con neumáticos de la competencia. Esto se tradujo en aproximadamente 1.800 metros de distancia mayor recorrida a lo largo de toda la prueba.
Para evaluar otros aspectos de importancia, como absorción de impactos, vibraciones y confort, se montaron neumáticos Continental CS20 y neumáticos premium de la competencia en dos carretillas idénticas con una carga de unos 1.100 kg. Para registrar datos, se instalaron dos dispositivos en los vehículos para observar la incidencia de la vibración e impactos.
La prueba consistía en pasar sobre unas planchas metálicas de unos 10 mm de alto a una velocidad de 12 km/h. La máquina equipada con neumáticos Continental lo hizo de una manera más suave, con un registro menor de vibraciones, y una incidencia menor del impacto del obstáculo que los registrados por la carretilla calzada con neumáticos de la competencia. Este test se repitió permitiendo a los asistentes participar y sentir ellos mismo los efectos del impacto con uno y otro neumático. Casi unánimemente, quienes hicieron la prueba concluyeron que el vehículo con neumáticos Continental mostraba mayor suavidad y confort.
“Nuestro principal objetivo era demostrar a todos los clientes el rendimiento y el menor Coste Total Operacional del mercado que tienen los neumáticos Continental”, comentó David Alonso, director en España de la división de Neumáticos Industriales en Continental. “Una vez obtenidos los resultados, los comentarios de los clientes y los datos recogidos, podemos asegurar que, una vez más, hemos conseguido demostrarlo sin ningún tipo de dudas”, añadió David Alonso.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
En España, la empresa observa un crecimiento superior al 200% en ventas y un aumento de más del 150% en facturación.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
Netun Solutions responde las principales dudas sobre estos dispositivos luminosos que serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.