Cambios en la Dirección Ejecutiva de Bridgestone en las regiones de América y EMIA
Las modificaciones son un reflejo del compromiso de la compañía con una planificación sucesoria meditada con un enfoque muy preciso en su expansión mundial.
A medida que Bridgestone Corporation sigue centrándose en sus áreas prioritarias de gestión con el fin de fomentar una cultura corporativa global, el desarrollo de una gestión íntegra del talento y la actualización de su estructura de gestión global, y tras los cambios en la Alta Directiva, la compañía anuncia otros tantos adicionales en relación a la Dirección Ejecutiva en sus regiones de América y Europa, Oriente Medio, India y África (EMIA).
Gordon Knapp, vicepresidente y director ejecutivo de Bridgestone Corporation y presidente, CEO y director de Operaciones de Bridgestone Américas, abandonará sus cargos ejecutivos a partir del 15 de enero de 2020. Para que la transición sea fluida, Knapp actuará como asesor estratégico de la compañía hasta el 31 de marzo de 2020, momento en el que se retirará. Ha desarrollado su labor como presidente y CEO de Bridgestone Américas desde 2016.
Por su parte, Paolo Ferrari, actual vicepresidente ejecutivo, director ejecutivo y director de Estrategia Digital Global de Bridgestone Corporation, y miembro de la Junta Directiva, CEO y presidente de Bridgestone Europe NV/SA (Bridgestone EMIA) y presidente de la Junta Directiva de Bridgestone Américas, pasa a ser presidente, CEO y director de Operaciones de Bridgestone Américas, sucediendo a Knapp, a partir del 15 de enero de 2020. Masaaki Tsuya, actualmente presidente, CEO y representante ejecutivo de Bridgestone Corporation, asumirá el cargo de presidente de la Junta Directiva de Bridgestone Américas.
Laurent Dartoux, vicepresidente y director de Bridgestone Corporation y miembro de la Junta Directiva, director de Estrategia y Marketing y director de Operaciones de Bridgestone EMIA, ha sido nombrado presidente y CEO de Bridgestone EMIA, sucediendo a Ferrari y siendo efectivo desde el 15 de enero de 2020. Además, será ascendido a vicepresidente y director sénior de Bridgestone Corporation.
Por último, Emilio Tiberio, vicepresidente y director de Bridgestone Corporation y director de Tecnología de Bridgestone EMIA, ocupará el cargo, además, de director de Operaciones de Bridgestone EMIA, a partir del 15 de enero de 2020, sucediendo a Dartoux.
“Todos estos cambios son un reflejo de la potente y constante visión de la compañía en relación a la planificación de la sucesión y del desarrollo de talento idóneo para un liderazgo global”, comenta Masaaki Tsuya. “Dado que nuestra industria cambia muy rápidamente, confío en que tenemos el equipo adecuado para acelerar la transformación de nuestra empresa en un líder global en soluciones avanzadas y sostenibles de movilidad en un mundo cambiante”.
(Imagen: de izquierda a derecha, Paolo Ferrari, Laurent Dartoux, Emilio Tiberio y Gordon Knapp).
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Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
