Continental lanza el WinterContact TS 860 S para deportivos y berlinas de altas prestaciones
Icy Road through a Winter Forest and Cloudy Sky
Carlos Maudes |miércoles, 29 de noviembre de 2017, 22:14
Continental presenta el nuevo WinterContact TS 860 S en 14 dimensiones, para llantas de 18 a 21 pulgadas y códigos de velocidad hasta 270 km/h, un neumático de invierno destinado a equipar en reposición y equipo original a deportivos y coches de gran potencia.
Con el WinterContact TS 860 S, Continental pretende ofrecer a los fabricantes de automóviles versiones personalizadas con diferentes propiedades de conducción al más alto nivel. Este nuevo neumático ofrece el máximo rendimiento en distancias de frenado y conducción en asfalto seco, además de buenas prestaciones sobre nieve.
Continental dispondrá para el lanzamiento de una oferta con 14 dimensiones para llantas de 18 a 21 pulgadas, seis de las cuales contarán con tecnología SSR runflat y tecnología ContiSilent y estará disponible en secciones de entre 225 y 315 milímetros con perfiles de 60 a 30 por ciento y código de velocidad W, hasta 270 km/h.
Durante el desarrollo de este neumático se prestó especial atención a la obtención de cortas distancias de frenado y gran precisión sobre asfalto seco, sin olvidar unas propiedades de primera clase en nieve. Este neumático específico de invierno obtiene unas distancias de frenado reducidas gracias a su "ranura de frenado", una ancha ranura que atraviesa el centro de la banda de rodadura ofreciendo una gran superficie con la que reforzar el agarre. Los bloques de los hombros son rígidos y anchos, por lo que ofrecen máximo agarre para obtener una respuesta de dirección muy precisa.
Por otra parte, las numerosas ranuras y las zapatas de tracción de los bloques de la banda de rodadura facilitan un buen enclavamiento en la nieve. Continental ha preparado un compuesto para el mercado de sustitución que ofrece una alta flexibilidad incluso en invierno. Para su montaje como equipo original, Continental tiene la intención de satisfacer las necesidades específicas de fabricantes de automóviles como Audi Sport GmbH, BMW M Gmbh, Mercedes-AMG y Porsche con compuestos de goma personalizados.
Este nuevo neumático de invierno de alto rendimiento toma el relevo de dos modelos de altas prestaciones, el ContiWinterContact TS 830 P y el WinterContact TS 850 P, dos neumáticos que obtuvieron las mejores calificaciones en diferentes pruebas realizadas por revistas y clubes de automóviles. Los dos modelos predecesores también fueron muy populares como equipo original. Antes de su lanzamiento al mercado, el nuevo TS 860 S de WinterContact ya se ha sometido a test de aprobación con los principales fabricantes de automóviles europeos.
Este nuevo neumático de invierno muestra en el flanco el nombre del producto y las muchas marcas de identificación obligatorias, pero además luce la estilizada bandera a cuadros del neumático de verano U-UHP SportContact 6 y copo de nieve de los neumáticos de invierno de Continental.
El TS 860 S ha superado las pruebas necesarias para obtener el símbolo del copo de nieve y la montaña de tres picos que todos los neumáticos de invierno aprobados deben llevar a partir de este invierno. En la etiqueta europea obtiene una clasificación del Grupo C para agarre en mojado y, según la especificación, una clasificación del Grupo B, C o E en resistencia a la rodadura. En la clasificación de ruido este silencioso neumático fue galardonado con dos de tres posibles ondas negras.
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Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
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