Grupo Andrés, distribuidor oficial en la Península Ibérica de neumáticos de camión Matador, marca perteneciente al Grupo Continental, aporta un valor añadido a sus clientes de cubiertas para vehículos pesados al incluir la posibilidad de adquirir carcasas en las medidas principales de Matador.
Dicha estrategia, soportada por Continental, reafirma la intención de Grupo Andrés de potenciar la marca Matador en la península, demostrando, al mismo tiempo que las carcasas de las cubiertas Matador de camión tienen un valor residual muy importante, a tener en cuenta cuando se toma la decisión de compra.
"Llevamos unos cuantos años manejando el producto camión de Matador y la calidad de su carcasa, confirmada desde el principio por Continental y refrendada, en el día a día, por clientes y recauchutadores, nos ha impulsado a tomar la decisión", afirma Iván Andrés, Director Comercial de Grupo Andrés Neumáticos.
Recordemos que Matador está realizando una importante renovación de su gama para vehículos pesados. La nueva generación de cubiertas, que va a conocerse como Gama 4, iniciará su comercialización a lo largo de 2015. Las primeras unidades disponibles serás las reservadas para las posiciones de dirección y de tracción en la medida reina, siempre en medidas adaptadas a las llantas de 22,5" de diámetro.
La nueva Gama 4 de Matador, distribuida en exclusiva por Grupo Andrés, reunirá respuestas para todo tipo de aplicaciones: servicio mixto, off road, Winter y urbano.
Asimismo, con esta renovación profunda de su gama, Matador se afianza como primera opción para los transportistas que buscan productos fiables de elaboración europea con una excelente relación calidad precio.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
