Insaturbo, empresa especializada en el renovado y reciclado de neumáticos, reivindica el reciclado de los neumáticos fuera de uso, que proporciona una solución ecológica, segura y ecosostenible, como fuente de materia prima de primera calidad y solución a problemas como el de Seseña.
Diariamente la factoríaInsa Turbo de Aspe, la más importante y moderna de Europa, recibe más de 5.000 neumáticos usados para su reciclado, de los cuales el 10% son aptos para ser renovados y duplicar su vida útil (la opción más ecológica). El 90% restante, pasan a ser triturados para convertirse en materia prima lista para reutilizar en losetas de seguridad para parques infantiles, césped artificial, tartanes para pistas de atletismo, suelas, mangueras, aislantes acústicos para viviendas… e incluso su acero de primera calidad va directamente a la industria automovilística o a la fabricación de cuberterías.
Desde 1988 en que comenzó la fabricación de neumáticos renovados, ha alcanzado una capacidad de producción de más de 500.000 unidades anuales de turismo, 4x4, camioneta y camión que se exportan a más de 40 países.
Durante este estos años, se ha evitado emitir a la atmósfera más de 7 millones de toneladas de CO2, la misma cantidad que hubiese supuesto plantar más de 500.000 hectáreas de pinos carrascos (7 veces la extensión del Parque Natural de Doñana) uno de los árboles más eficientes absorbiendo CO2 y a su vez, ahorrando más de 2.800 millones de litros de petróleo.
De esta manera si se reciclaran correctamente los neumáticos usados, y no los consideráramos como un residuo, si no como materia prima de primera calidad, que realmente es lo que es, conseguiríamos que tragedias medioambientales como la de Seseña no se vuelva a repetir.
Más de la mitad de los conductores ha pospuesto una reparación importante por motivos económicos, según las conclusiones de un estudio de Continental y la Fundación CEA.
La colaboración busca dar respuesta a la escasez de mano de obra especializada en el sector, mediante procesos de selección y tramitación integral de trabajadores latinoamericanos
Este taller de Lorca (Murcia) salió de la red. Ahora, con nueva dirección tras la jubilación de su propietario, vuelve a la cadena estrenando imagen corporativa
Aedive y Ganvam estiman que, a cierre de 2025, se situarán en el entorno de las 200.000 unidades, si bien recuerdan que, impulsando medidas fiscales que ayuden a la electrificación, las cifras podrían duplicarse.
Con la firma de un convenio, ambas entidades se comprometen a la organización, diseño y puesta en marcha de proyectos y experiencias en el marco del Gran Premio de Fórmula 1 de España.
Todos los nuevos modelos de la marca, matriculados a partir del 1 de junio de 2025 en nuestro país, se benefician de una nueva garantía premium especial de hasta 8 años o 160.000 km como máximo.
Más de un centenar de jugadores han participado en la última jornada del torneo, celebrada en el campo de La Finca Golf Resort en Algorfahan (Alicante).
El impulso de las ventas de eléctricos e híbridos enchufables, el 20% del total, y las entregas en la Zona Dana siguen marcando el ritmo del mercado, que sube un 13,9% en lo que va de año.
El nuevo rotor cumple con todas las exigencias en filtración de aceite impuestas por el endurecimiento de las normativas sobre emisiones para motores diésel en vehículos comerciales
Tres publicaciones premian la herramienta Fleet Advisor, basada en inteligencia artificial, que estará disponible en España durante el segundo semestre de 2025.
Con esta tarjeta, y mediante la App asociada, los conductores podrán localizar la estación de recarga más próxima, elegir el tipo de enchufe, consultar las facturas y otras utilidades.
