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Continental lanza la nueva herramienta de diagnosis VDO TPMS Go

Concebida como un segundo dispositivo, VDO TPMS Go permite una rápida comprobación y programación de los sensores de presión de los neumáticos. Esta herramienta de diagnosis para sistemas de control de presión de neumáticos será presentado en Motortec Automechanika Madrid.
Continental TPMS GO VDO
Continental TPMS GO VDO

“Práctica, resistente y económica”. Estas son las características que Continental destaca de la nueva herramienta universal para sistemas de control de presión de neumáticos (TPMS). Con este nuevo dispositivo VDO TPMS Go, los talleres podrán no sólo programar todos los sensores universales comunes para automóviles, sino también leer prácticamente todos los sensores TPMS del mercado.

TPMS Go combina las funciones más importantes del dispositivo VDO TPMS Pro, con un diseño práctico, pequeño y un precio más asequible. Es un sistema adecuado como complemento de otro dispositivo de diagnósis o como primera opción. “Nuestro objetivo es ofrecer un apoyo integral a los talleres de todo el mundo. Por eso, estamos encantados de poder ofrecer más opciones para el mantemineto de los neumáticos con el TPMS Go, sin importar si el taller quiere unirse al mundo de TPMS o ampliar sus opciones”, afirma Peter Wagner, director del segmento Aftermarket de Continental.

El nuevo TPMS Go, que estará presente en la feria de Motortec 2019, permite acceder a informaciones como el ID del sensor TPMS, estado de la batería, temperatura y presión del neumático. “Es la opción perfecta para los talleres que desean agregar TPMS a su gama de servicios”, explica, por su parte, Filip Kevilj, jefe de producto de Herramientas en Continental.

Continental TPMS GO VDO 2

Los talleres que ya están utilizando una herramienta de diagnósis TPMS, como por ejemplo TPMS Pro, también pueden beneficiarse al comprar este nuevo dispositivo. Mientras que el TPMS Pro tiene algunas opciones adicionales, como la medición de los sensores a través del interfaz OBD II, el TPMS Go es muy práctico como segundo dispositivo, por ejemplo, para una revisión rápida durante la recepción del vehículo o cuando la herramienta principal de diagnosis TPMS está siendo utilizada en otro vehículo.

El nuevo dispositivo tiene una extensa base de datos incorporada, que proporciona gran cantidad de información sobre los sensores de TPMS, tales como número de referencia y pares de torsión. La base de datos cubre todos los sensores del equipo original a nivel universal, así como los sensores universales más comunes. Gracias a su diseño compacto y robusto y a su interfaz de usuario sencilla, ergonómica e intuitava, el TPMS Go facilita el trabajo de los técnicos ya que les permite mayor flexiblidad y reaccionar con más rapidez..

Otra ventaja del dispositivo es la provisión de actualizaciones y licencias. "El TPMS Go recibe actualizaciones mensuales de la base de datos, de forma que siempre tiene actualizados los últimos protocolos e información sobre los modelos de vehículos y sensores", afirma Kevilj. Los usuarios pueden realizar actualizaciones a través del software WebTPM para PC. El TPMS Go ofrece una licencia de dos años para actualizaciones de todas las marcas de sensores comunes y programables.

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