Giti Tire ha lanzado en Europa la nueva generación del neumático para todas las posiciones Giti GAM831, ofreciendo mejoras significativas en el kilometraje y una mayor robustez en aplicaciones extremas. Este neumático de servicio mixto para camión es capaz de desenvolverse en todo tipo de superficies (asfalto, grava, barro o suelos rocosos).
Disponible en tamaños 13R22.5 156/150 (154/150) K (L) y 315 / 80R22.5 158/150 (154/150) K (L), los resultados se han logrado con un innovador concepto de construcción de carcasa para optimizar la huella del neumático y un nuevo compuesto de la banda de rodadura con mayor resistencia a la abrasión.
El neumático satisface las necesidades de las flotas que operan en condiciones “suaves” con un alto porcentaje de uso de asfalto y ocasionales conducciones todoterreno, así como en aplicaciones más “severas”, tales como canteras o túneles con condiciones de suelo muy accidentado. Lleva el símbolo Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) para su instalación validada en mercados con leyes que rigen el uso de neumáticos de invierno.
Rendimiento comparativo del Giti GAM831 de próxima generación con el neumático original
La próxima generación del Giti GAM831 se sometió a pruebas de campo previas al lanzamiento con dos flotas de camiones de la UE para validar su rendimiento. Según Giti Tire, “el operador cuya mayor parte de la conducción fue sobre asfalto registró un aumento del 15% en el potencial de kilometraje, mientras que los vehículos utilizados en condiciones más duras registraron una durabilidad excepcionalmente buena y una resistencia extremadamente alta a cortes, desgarros y roturas”.
Desarrollado en estrecha cooperación con el centro europeo de I+D de Giti Tire en Hannover (Alemania), el neumático para todas las posiciones de servicio mixto Giti GAM831 se fabrica en las instalaciones de producción de última generación de la empresa en Yakarta (Indonesia).
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