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Michelin y Porsche llevan más de 20 años trabajando de forma conjunta como socios técnicos en el desarrollo de neumáticos para los modelos de producción y los coches de carreras de la marca alemana. Los distintos campeonatos internacionales organizados por Porsche con su modelo insignia, el Porsche 911, han servido durante mucho tiempo comolaboratorio de pruebas para Michelin, que ha participado desde sus inicios en las diferentes Copas Porsche.
Para sus propias copas monomarca, Porsche acaba de presentar el nuevo 911 GT3 Cup 2 (992), un vehículo de competición para el que Michelin ha desarrollado un neumático especial: el Michelin Pilot Sport Cup2 N3, capaz de proporcionar mayor agarre, consistencia y duración. El nuevo neumático slick de Michelin se ha sometido a ensayos en una amplia gama de condiciones de temperatura y humedad durante unos 10.000 kilómetros de pruebas.
Para el eje delantero, el Michelin Pilot Sport Cup N3 cuenta con una nueva dimensión (30/65-18) y proporciona un 10% más de agarre lateral que su predecesor (el N2), mientras que en el eje trasero, en el que se utiliza la misma dimensión que en las carreras de resistencia y las 24 Horas de Le Mans (31/71-18), son un 0,9 kg más ligeros. Estas mejoras son el resultado del trabajo realizado en la huella del neumático, incrementada gracias a una arquitectura interna reforzada y a la utilización de nuevos materiales más resistentes.
El nuevo Michelin Pilot Sport Cup2 N3, que cuenta en los flancos con el marcaje Michelin Motorsport, está equipado del sistema RFID de identificación por radiofrecuencia, que permite la lectura de información por los receptores situados a la entrada y a la salida del pit-lane a velocidades de hasta 60 km/h. Disponible a partir de febrero de 2021, el neumático se fabricará en la planta de Michelin en Gravanches, una instalación ZERO Emissions que funciona al 100% con energías renovables.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
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El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Fecatra presenta una demanda contra la nueva interpretación de garantías de consumo que amenaza al sector de la reparación en Cataluña.
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La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.