El WinterContact TS 860 de Continental ofrece la máxima seguridad en cualquier condición climática gracias a su dibujo en forma de V y la estructura 3D de la pared de sus ranuras, que aumenta el efecto de “engranaje” con nieve comprimida, lo que a su vez mejora la tracción y la maniobrabilidad. El neumático cuenta con resinas de alto rendimiento para que el compuesto mantenga su flexibilidad a bajas temperaturas. Asimismo, el compuesto Cool Chili reduce la distancia de frenado en carreteras mojadas por sus especiales características de amortiguación.

Los periodistas de AutoBild pudieron probar estos neumáticos y determinaron que proporcionan una respuesta directa en la dirección, un desplazamiento lateral estable, buena rentabilidad, alto kilometraje y baja resistencia a la rodadura en cualquier condición meteorológica. Estas pruebas se hicieron sobre nieve, así como sobre asfalto húmedo y seco, con un modelo de la serie 1 de BMW como vehículo de prueba.

Además, entre los 53 modelos de neumáticos de invierno que se probaron se encontraban neumáticos de las marcas Semperit y Uniroyal, también fabricadas con tecnología Continental. El Semperit Speed-Grip 3 obtuvo una calificación de “buena” y fue descrito como “un impresionante todoterreno con buenas propiedades invernales”.

Por su parte, el MS plus 77 de la marca de neumáticos para lluvia Uniroyal también fue calificado como "bueno". Sobre él, los periodistas de AutoBild destacaron que “el dibujo de la banda de rodadura ofrece propiedades de maniobrabilidad estables en todas las condiciones meteorológicas, buen desplazamiento lateral y baja resistencia a la rodadura”.