Ajusa habla en su último informe técnico de la aplicación de productos sellantes para diferentes partes de motor. Si dos superficies fueran perfectamente planas, rígidas, paralelas y los tornillos pudieran apretarse a la vez se sellaría sin necesidad de interponer una junta.
Se denomina junta de estanqueidad a un componente postizo que es usado para crear y mantener un sellado de líquidos o gases entre dos superficies separables, los materiales con los que se fabrican las juntas son de distinta naturaleza en función de las solicitaciones requeridas en las partes a unir. En aquellos casos donde no existe una junta propiamente dicha, se suele emplear productos formadores de juntas.
Las juntas fabricadas han de asegurar la estanqueidad por sí mismas, sin necesidad de añadir formador salvo en los casos en los que por el diseño de las piezas o por recomendación del constructor del motor así se recomiende.
Lo primero e importante a destacar, según Ajusa, es que no existe una regla que se pueda seguir para dictaminar a que partes del motor y a que partes de una junta de estanqueidad se le pueden aplicar producto sellante.
Existen determinadas partes del motor en las que se tiende a eliminar la junta tradicional en detrimento de los distintos formadores de juntas que se pueden encontrar en el mercado. En el caso de los componentes de automoción, el producto debe reunir determinadas características capaces de soportar las altas exigencias de un motor (temperaturas, presiones, agentes químicos, etc.) y en la cantidad y zonas estrictamente necesarias.
En el momento de realizar cualquier operación en un motor es recomendable trabajar siempre siguiendo las especificaciones del fabricante o constructor de la motorización.
Ajusa explica en su informe las partes de motor y juntas de estanqueidad en las que los fabricantes de motorizaciones aconsejan aplicar producto sellante para complementar y asegurar la estanqueidad de estas zonas:
El sellado de un elemento del motor en contacto con dos piezas distintas del mismo. Intersección de la bomba del depresor y la culata, etc.
La unión de dos partes de motor distintas entre las que circula algún fluido. Unión entre bomba de agua sobre el plano lateral del bloque, caja termostática, unión entre cárter y plano inferior del bloque, etc.
La unión de partes de motor en planos distintos crea zonas críticas donde se suele aplicar formador. La tapa de culata que cierra sobre el sombrerete del árbol de levas, la tapa de cierre en el soporte del retén, etc.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
