Con la diagnosis de un Nissan Terrano II (R20) 2.7 motor TD27TI, AveriasResueltas.com nos habla en un artículo, que incluimos en este enlace, de la resolución de un fallo en el regulador eléctrico del caudal que obliga a sustituir o reparar la bomba de alta presión.

El motor se encuentra en fase de emergencia, con falta de potencia y, en ocasiones, circulando con el vehículo, el motor se detiene. Se enciende el testigo de avería de motor, con el siguiente código de avería en la unidad de control motor: P1206 ??" F/B inyección de combustible 2.

La unidad de control motor detecta una falta de coherencia entre el regulador eléctrico de caudal y el sensor de la corredera de regulación de la bomba de alta presión. La causa de la anomalía es el defecto en el regulador eléctrico de caudal, por lo que se hace necesario sustituir o reparar la bomba de alta presión.