El portal AveriasResueltas.com relata la falta de potencia del motor en fase de emergencia, con códigos de avería en la unidad de control motor:

• 4B10 ??" Regulador de suavidad de marcha, caudal de corrección demasiado alto.
• 3FF0 ??" Medidor de masa de aire, señal no plausible.

 

La causa de la avería reside en que la falta de compresión del cilindro 4 produce una corrección excesiva del caudal de los inyectores, e impide que los valores de entrada de aire sean plausibles. La causa de la pérdida de presión de compresiónes es el desprendimiento de la chapaleta arremolinadora del cilindro 4 de su eje en el colector de admisión.

Dada la sintomática descrita, en la que se han registrados dos averías, ambas de naturaleza funcional, utilizar el terminal de diagnóstico compatible para comunicar con la unidad de contro motor.

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