Ya está aquí el otoño y, con él, algunas de nuestras horas de luz se van. El próximo día 28 entraremos en el horario de invierno: el día más corto del año tendrá casi 6 horas menos de luz que el más largo. Entre otras cosas, estas circunstancias afectan notablemente a la conducción, pues pasaremos más horas al volante sin luz. La oscuridad tiene un efecto negativo sobre nuestra percepción de los objetos, por lo que es importante que nuestros vehículos nos ayuden todo lo posible a ver mejor. En este sentido, la iluminación y las escobillas de calidad y confianza van a convertirse en nuestros mejores aliados.
Mientras que priorizamos el mantenimiento de algunos sistemas y recambios del coche, tendemos a relativizar la importancia de otros como la iluminación, y solo reparamos en ellos si una lámpara se estropea. Sin embargo, las luces deberían ser revisadas al menos una vez al año, y el otoño es una buena época para hacerlo:
Las lámparas pierden intensidad lumínica y sufren desplazamientos cromáticos
Los choques y vibraciones propios de los desniveles de la calzada durante la conducción se transmiten a los faros, dando lugar a divergencias en la distribución de la luz
También pueden producirse daños mecánicos debidos, por ejemplo, a golpes de piedras, provocando grietas, fisuras o piezas desencajadas, rotas o mal fijadas. Todos estos desperfectos afectan y modifican la trayectoria de la luz emitida, lo que puede causar deslumbramientos
El correcto reglaje de las lámparas proporcionará una iluminación óptima que nos permitirá detectar a tiempo los obstáculos. De no seguir estas recomendaciones, podríamos no solo mermar nuestra capacidad visual, sino también perjudicar a otros usuarios de la calzada. A veces infravaloramos el peligro de un deslumbramiento, pero el efecto de ceguera que produce puede suponer riesgos reales para la circulación.
Las luces diurnas han supuesto una importante mejora de la seguridad vial, ya que la misión de la iluminación es ver mejor, pero también ser visto. En caso de que el vehículo sea antiguo y aún no incorpore este sistema, el conductor siempre podrá encender las luces de cruce, aunque su efectividad es menor:
Las luces de cruce consumen más combustible al estar permanentemente encendidas
Sufren un mayor desgaste que las luces diurnas, por lo que aumenta la frecuencia de reposición
Su reparación es más costosa que la de una luz diurna
Su haz de luz se dirige hacia la calzada, ya que está diseñado para evitar el deslumbramiento de otros conductores, mientras que la luz diurna permite que el resto de usuarios de la vía pública nos detecten en el menor tiempo posible
Cuando realices la revisión de las luces del coche no olvides incluir las antinieblas, traseras y laterales, además de las frontales. Estos dispositivos también contribuirán a que otros conductores detecten tu presencia más rápidamente, mejorando su capacidad de reacción.
El otoño también es buen momento para revisar las escobillas, que deberían cambiarse al menos una vez al año. Es una de las épocas más lluviosas, y no nos gustaría que una tormenta te pusiera en apuros por no estar bien preparado. Los días de lluvia el número de colisiones de tráfico aumenta hasta en un 15%, ¡no queremos que subas la media!
Si las escobillas hacen ruidos, dejan surcos o dan saltos, es hora de sustituirlas por otras nuevas. Asegúrate asimismo de que el vehículo tiene el nivel suficiente de líquido limpiaparabrisas para que las lunas estén siempre limpias y te permitan ver claramente.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
El correcto reglaje de las lámparas proporcionará una iluminación óptima que nos permitirá detectar a tiempo los obstáculos. De no seguir estas recomendaciones, podríamos no solo mermar nuestra capacidad visual, sino también perjudicar a otros usuarios de la calzada. A veces infravaloramos el peligro de un deslumbramiento, pero el efecto de ceguera que produce puede suponer riesgos reales para la circulación.
