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¿Cuáles son las tendencias actuales del consumidor en el sector del automóvil? ¿Qué percepción tienen los usuarios de los diferentes agentes que lo conforman? El último informe del Observatorio Cetelem, que recoge el Blog Ruta 401 de Loctite, busca dar respuesta a estas preguntas y arroja algunos datos que ayudan a entender mejor el presente y el futuro del sector en la UE, en general, y en España, en particular.
1. ¿Qué motores son los preferidos por los usuarios en España? Los datos señalan que los favoritos son los híbridos, a quienes los españoles otorgan una puntuación de 7,4 sobre 10; por delante de los vehículos diésel, con un 6,9, y los eléctricos, con un 6,6.
2. ¿Los coches son más o menos importantes que hace 20 años? El Observatorio Cetelem recoge los datos de usuarios de 15 países. El 52% cree que hoy en día el coche es más importante que hace 20 años (en España la cifra sube hasta el 54%); el 42%, que es igual de importante; y sólo el 8% cree que es menos importante.
3. ¿Es el coche una de las posesiones a las que se tiene más apego? Ocupa la primera posición entre las preferencias de los usuarios, por delante de los smartphones y la televisión.
4. ¿Qué opinión tiene el usuario del sector en general (marcas, concesionarios, aseguradoras, talleres, etc)? La mayoría de los encuestados tienen una percepción “bastante buena” (67%) o “muy buena” (23%), mientras que un 10% tienen una percepción “mala” o “muy mala”.
5. ¿Qué opinión tienen los usuarios del propio acto de conducir? El 84% de los encuestados en la Unión Europea afirma que les gusta conducir. En España las cifras son muy similares (83%).
6. ¿Ha empeorado la imagen de algunas marcas como consecuencia de los últimos escándalos medioambientales en el sector? Para el 58% de los encuestados en la Unión Europea, la imagen de estas marcas sí ha sufrido consecuencias negativas. En España el porcentaje sube hasta el 60%.
7. ¿Las matriculaciones de vehículos suben o bajan? Desde el año 2009 las nuevas matriculaciones han sufrido un repunte importante. Entre 2009 y 2015 subieron un 39%, pasando de 62 a 87 millones.
8. ¿Qué tipo de vehículos han experimentado un mayor aumento de ventas? En España, el segmento de los vehículos utilitarios deportivos o SUV ha pasado de ser una minoría del 14% en 2010 a ocupar en la actualidad el 25% del parque automovilístico del país.
9. ¿Estaríamos dispuestos los españoles a gastarnos mucho dinero en un buen coche nuevo? El 43% de los encuestados responde que sí, pero está lejos de los datos de China, donde hasta el 93% de personas estaría dispuestas a gastarse mucho dinero en un buen coche.
10. ¿Cuáles son los criterios en los que se basa el usuario español a la hora de comprar un coche? Las respuestas más repetidas han sido el equipamiento (91%) y la existencia de ofertas y promociones (84%).
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.