Dunlop finalizo su participación en el TT de la Isla de Man tras alcanzar todos sus objetivos con tres victorias; Superbike, TT Zero y Senior TT, dos récords de carrera, y récord absoluto de vuelta en dos y cuatro ruedas.
Al entrar en la semana de carrera con el objetivo de crear el Club de los 214km/h, la carrera inaugural del sábado, la carrera RST Superbike, vio como Michael Dunlop (Hawk Racing BMW) demostraba, desde un principio, el rendimiento de los neumáticos Dunlop con un velocidad de vuelta de 214km/h. Su siguiente vuelta fue incluso más rápida, con un tiempo de 16:58.25 y una velocidad media estableciendo el récord absoluto.
John McGuinness, con su Honda Racing, se alzó con el pódium rompiendo el récord en la 45 edición del TT, con Peter Hickman (GBMoto Racing Kawasaki) fuera de los puestos de pódium, el cuarto mejor lugar de su carrera con una velocidad de 211 km/h por vuelta.
Un gran inicio para el segundo día, que vio a Michael Dunlop cruzar la línea de meta en segundo lugar en la carrera Monster Energy Supersport TT, aunque fue excluido posteriormente por una irregularidad técnica. Cuatro de los siete primeros pilotos calzaron neumáticos Dunlop. En Superstocks, John McGuinness quedó sexto después de realizar el pit stop más rápido de la carrera, sólo por encima de Cummins, con David Johnson en el noveno, y Steve Mercer décimo.
El miércoles trajo otra Victoria y pódiums para los pilotos Dunlop en un día que, a causa de la niebla matutina, causó una interrupción. La segunda carrea Supersport, retrasada durante dos horas, vio a los pilotos que calzaban neumáticos Dunlop ocupar cinco de los ocho primeros puestos, incluyendo un pódium de Michael Dunlop.
Bruce Anstey se recuperó de una caída en la semana de pruebas para conseguir la tercera victoria consecutiva SES TT Zero de Dunlop, liderando con su compañero de equipo McGuinness que sufrió un problema técnico, y posteriormente terminó en cuarto lugar.
El Poker Stars Senior TT tuvo lugar el viernes a pesar del retraso de dos horas. La vuelta inicial de Michael Dunlop fue la vuelta récord del Senior TT, apenas por debajo de su récord absoluto establecido en la carrera de Superbike del sábado. Marcando los tiempos más rápidos del sector por encima de la vuelta incial, él fue incluso más rápido en la segunda vuelta. Enfrentando los nuevos neumáticos Dunlop se las arregló para romper su propio récord ante los aplausos de la multitud, para registrar un récord de vuelta de 214km/h.
En cuatro ruedas, el neumático de carrera Dunlop Sport Maxx BTCC llevó a Mark Higgins a romper el récord de vuelta, pulverizando el récord existente en 23 segundos con el Subaru WRX STi diseñado por Prodrive. El triple campeón del rally británico rompió el sábado el récord de 2014 establecido con neumáticos de carretera Dunlop, y arañó otros 15 segundos más que el lunes para lograr una vuelta de 205km/h en un tiempo de 17m 35.139s.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
