Glasurit ha estado presente, por sexta vez, en la feria Techno Classica en Essen, celebrada el pasado mes de abril, donde demostró su gran experiencia sobre el análisis de la pintura y conocimiento sobre la historia del color y su tecnología. El fabricante de pintura tuvo como pieza clave en su stand un 1924 Delahaye 87, vehículo que vino directamente desde el mayor museo de Clásicos del mundo, el Cité de l´Automobile, situado en Alsace (Francia).
Fue en Münster donde fue analizada su superficie, estructura y la composición de cada una de las capas de pintura. Tras comparar la pintura con diferentes muestras, se aprovechó la oportunidad de Techno Classica como escaparate al mundo para mostrar los resultados que demostraban que se trataba de su pintura original.
El hecho de que Glasurit haya podido exhibir el Delahaye se debe principalmente a la “excelente” relación con el Cité de l´Automobile. Y es que Glasurit ha sido el primer expositor al que se le ha concedido mostrar uno de los coches de la colección. Richard Keller, Head Curator del Cité de l´Automobile, ha apoyado al equipo de Glasurit durante el transcurso de la feria, resolviendo las dudas de los asistentes en cuanto al Delahaye, pero también sobre la colaboración de la marca Premium con el museo.
También al exponer el Delahaye, Glasurit presentó su base de datos online de color, que consta de unos 250.000 colores y más de 600.000 fórmulas de mezcla. “Si quieres que la reparación de tu clásico sea históricamente correcta, la muestra de color es un elemento particularmente importante para obtener la fórmula de mezcla correcta para conseguir el color original”, ha explicado Eva Schillinger, del Laboratorio de Color, quien también estuvo presente en el stand de Glasurit.
Igualmente, los visitantes del stand pudieron saber más acerca de “Classic Car Colors”, servicio a través del cual Glasurit ofrece todo su apoyo a los propietarios de vehículos clásicos. Para los no-profesionales, el servicio online es la puerta al gran mundo de la identificación de color, consejos útiles e información sobre todos los aspectos relacionados con la pintura, así como una extensa red de talleres especializados en restauración de vehículos clásicos. Un total de 140 talleres de cinco países ya han cumplido los requisitos y están oficialmente en el listado de talleres asociados.
El servicio que ofrece “Classic Car Colors”, consolidado gracias a los casi 130 años de experiencia de Glasurit, también convenció a FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens). Y es que el pasado 2016 nombró a la marca como consultor técnico a nivel mundial y en exclusiva.
Otro de los aspectos importantes entorno a Techno Classica fue el recibir a 115 invitados de ocho países de Europa, que pasaron tres días descubriendo más detalles de la red “Classic Car Colors” y los procesos utilizados por Glasurit, así como intercambiando sus propias experiencias en la reparación de vehículos clásicos a través de diferentes workshops. Tuvieron, además, oportunidad de conocer la planta de Producción de Glasurit en Münster, así como el Refinish Competence Center, dotado de las últimas tecnologías y centro de referencia de la marca.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
