Durante este ejercicio y desde esta humilde tribuna hemos intentado hacer reflexionar e indicar una serie de buenas prácticas para rentabilizar el trabajo del taller de carrocería. Pero el año se acaba y tenemos que analizar qué hemos hecho, para poder sacar conclusiones y mejorar de cara al próximo curso, que se prepara francamente duro.
Este análisis, que a algunos les puede parecer un tanto pesado y en exceso laborioso, debe permitir comprobar si nuestras sensaciones intuitivas son acertadas o no. Debemos empezar por saber exactamente cuál ha sido el precio-hora facturado real a lo largo de todo el año: es tan simple como dividir el importe total de mano de obra facturada por el número de horas trabajadas por todos los operarios. También averiguar la rentabilidad o no del consumo de pintura, sumando todo lo pagado en pintura y anexos y compararlo con el material de pintura facturado.
Con todos estos ratios nos podemos hacer una idea fiel de dónde podemos mejorar en el 2.011, ya sea optimizando nuestras negociaciones en la adquisición de pintura, recambios de determinadas marcas, mejor eficiencia en los presupuestos o peritaciones, ver la rentabilidad del coche de alquiler, observar los descuentos que hemos efectuado y qué nos han aportado,… Fundamentalmente, de cara a los dos primeros meses del año, debemos conocer con exactitud nuestra posición, para poder negociar con los grandes clientes (aseguradoras, rentings, flotas,…) nuestros precios para el próximo ejercicio.
Desde luego, si no hacemos este esfuerzo empezará el año y las negociaciones, y nosotros careceremos de argumentos para poder negociar. Nos jugamos entonces gran parte de nuestro rendimiento económico e incluso nuestra supervivencia de forma intuitiva y por inspiración, con el evidente riesgo de equivocarnos.
En la estrategia de una negociación (y más para todo un año) no se puede improvisar, sin datos, sin argumentos objetivos, sin planteamientos alternativos de servicios en función de precios,…
En definitiva, haced los deberes, analizar los datos sin perder más tiempo y preparar una estrategia de negociación, que debéis tener lista para el mes de enero. Si no, como otros años, los grandes clientes os cogerán con el “paso cambiado” y, en la actualidad, los márgenes no dan para errores.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
