Aselube ha presentado en Madrid la memoria de actividades 2017. En ella, se refleja que el mercado global de lubricantes ha crecido un 4,3%, ligeramente inferior al de las compañías integradas en Aselube, que se sitúa en el 5,2%, lo que supone mantener el proceso de moderada recuperación en las ventas de lubricantes que se viene produciendo desde 2014, si bien con una evolución en el segundo semestre un tanto negativa.
Todos los trimestres han tenido un comportamiento positivo, siendo el primero el de mayor crecimiento. Por tipos de productos han sido los aceites de proceso los que mayor subida han tenido, junto con los marinos y de aviación. Los de automoción han tenido una evolución prácticamente plana (0,0%), siendo el ámbito más negativo. Las perspectivas para 2018 parecen confirmar la evolución positiva general, aunque con porcentajes de crecimiento muy bajos, con una estimación de en torno al 2,5%.
Tomando en consideración los datos disponibles, desde Aselube estiman que las ventas de las 17 compañías asociadas a finales de 2017, han representado en ese año cerca del 84% (en peso) de las ventas totales en el mercado de lubricantes en nuestro país. Por segmentos, esto significa casi un 79% del mercado de lubricantes de automoción, más del 84% del mercado de aceites industriales, el 100% de los marinos, cerca del 53% de las grasas y casi el 97% en aceites de proceso.
Por otro lado, Aselube ha renovado su imagen y actualizando para ello su logo. “Estrenamos una nueva imagen más moderna con la que queremos representar la calidad y la sostenibilidad de las empresas que representa. Un nuevo logo para emprender una nueva etapa que refleje la línea de progreso y la vocación de apertura de nuestra Asociación a todas aquellas empresas del sector que compartan nuestros valores y nuestra idea de cómo afrontar los retos del futuro, así como nuestros deseos de crecer, evolucionar y adaptarnos a cualquier exigencia nueva del mercado”, ha comentado Iván Soler, presidente de la asociación.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
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El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
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Todos los trimestres han tenido un comportamiento positivo, siendo el primero el de mayor crecimiento. Por tipos de productos han sido los aceites de proceso los que mayor subida han tenido, junto con los marinos y de aviación. Los de automoción han tenido una evolución prácticamente plana (0,0%), siendo el ámbito más negativo. Las perspectivas para 2018 parecen confirmar la evolución positiva general, aunque con porcentajes de crecimiento muy bajos, con una estimación de en torno al 2,5%.
