Las luces LED del coche y de cómo funcionan de cara a su reparación son los temas del último post del Blog Ruta 401, donde Loctite indica que ya no resulta raro ver iluminación con tecnología LED o láser en algunos vehículos, que los hace más eficientes y sobre todo más seguros.
En la historia del automóvil han existido dos hitos que han supuesto una evolución de la iluminación del vehículo: la implantación de la luz eléctrica y la desaparición de la lámpara de incandescencia. El orden cronológico coincide con el aumento en la calidad de la luz, aunque Loctite analiza en su artículo cada tipo por separado:
- Lámparas de aceite. Adoptadas de los carruajes, eran candiles de petróleo con una mecha empapada en alcohol. Los coches de aquella época iban a poca velocidad, por eso se cogió el sistema de los carruajes, ya que la velocidad era parecida.
- Lámparas de carburo. Con ellas se incorporó un generador de acetileno, que producía una llama muy blanca y luminosa, lo que supuso un gran avance con respecto a la reducida visibilidad de las de aceite.
- Lámparas de incandescencia. Están formadas por una bombilla con filamento de tungsteno que produce luz. Su funcionamiento aumentó mucho la seguridad y comodidad respecto de las anteriores.
- Lámparas halógenas. El interior de la lámpara contiene un gas que permite que el filamento alcance más temperatura, incrementando la luz.
- Lámparas de descarga de gas. En lugar de un filamento al rojo vivo, como en el caso de las halógenas, la luz es producida por un estado de la materia denominado plasma, que consume menos y que emite mucha más luz. También se llama xenón.
- Luces LED del coche. Son las de última generación y la luz en, este caso, es emitida por diodos luminosos, similares a los xenón, pero con ventajas como el encendido instantáneo, un menor consumo, una vida media muy larga, una mayor resistencia a vibraciones y menor tamaño, por lo que se pueden montar en alojamientos más pequeños. Este tipo de luces alumbran, al máximo de su capacidad, 0,2 segundos más rápido que una lámpara incandescente, lo que las hace perfectas en caso de frenada. Inicialmente, los LEDs se aplicaron a las terceras luces de freno durante los años 1990 y, poco a poco, se va viendo para otros usos. Una de las industrias que más apuesta por este sistema es la de vehículos comerciales, que está implementando estas funciones de iluminación en camiones y autobuses por su rapidez de encendido, aumento de la seguridad y por su larga vida.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
