“FormulaUFI” es la marca que engloba todo el know-how en materia de filtración y de la que toman su nombre los materiales filtrantes seleccionados y desarrollados en los UFI Innovation Centers de todo el mundo. Diferentes formulaciones, creadas internamente por UFI Filters, permiten satisfacer las necesidades de los principales fabricantes de automóviles y personalizarlas para cada aplicación, coche, vehículos pesados o industrial, cubriendo toda la gama de filtración: combustible, aire, aceite, habitáculo y sistema hidráulico.

- FormulaUFI.EXTREME es el nombre de la media filtrante de base sintética que garantiza prestaciones extremas, incluso en las condiciones más difíciles. Mediante el proceso Meltblown, su eficacia viene dada por la distribución y el tamaño de las fibras, que pueden variar según las necesidades de las aplicaciones específicas. FormulaUFI.EXTREME garantiza una eficacia de filtrado superior al 99,5% en el caso de filtración del combustible y es compatible con el biodiésel. También puede aplicarse a los filtros de aceite, para reducir las pérdidas de presión, y a los filtros de aire como MULTITUBE, para las aplicaciones Porsche, Great Walls, Maserati, garantizando una mejor filtración en un espacio limitado y una mayor vida útil del filtro.

- FormulaUFI.STRATIFLEX es la combinación estratificada de diferentes materiales, como celulosa, fibras de vidrio y tejidos hidrofóbicos. La FormulaUFI.EXTREME combinada con el Meltblown hace que el StratiFlex sea la media filtrante más eficiente para separar el agua del combustible diésel, como en el GEN2 Plus de UFI para Alfa Romeo y Nissan, mientras que en el caso de la filtración de aceite ofrece mejores prestaciones y mayores intervalos de sustitución. También se puede utilizar para la filtración del habitáculo, como en UFI Filters ARGENTIUM.

- FormulaUFI.MICRON es la media filtrante compuesta por fibras de vidrio, a veces combinadas con otras fibras sintéticas, que filtra las partículas más pequeñas. Aplicado a los filtros de aceite, como el del Jaguar Aj133, ofrece la mejor eficiencia al reducir las partículas que se depositan en el aceite debido al roce de los órganos del motor. Esto evita que el filtro se obstruya, ofreciendo un mayor intervalo de servicio y una reducción de las caídas de presión en el sistema de lubricación. Además, se puede aplicar a los filtros blow-by, gracias al material oleofóbico que lo hace resistente a los ambientes ácidos de los gases blow-by.

- FormulaUFI.WEB es la malla metálica que retiene las impurezas, como en el sistema de transmisión automática del ZF y del híbrido (DHT) de Geely. La malla metálica de acero es robusta y resistente, compatible con fluidos a altas temperaturas, garantiza bajas pérdidas de presión con altos caudales y, por tanto, es adecuada incluso para las condiciones más extremas, como en las aplicaciones de carreras.

- FormulaUFI.H2O es el material filtrante que ofrece una alta capacidad de separación del agua gracias a la base de fibras de celulosa combinada con fibras sintéticas o de vidrio, como el filtro de diésel para el Ford F-Max Euro 6. Su eficacia de filtración puede llegar hasta el 99,5% con partículas de 4 micras. En combinación con otros materiales (StratiFlex), como el Meltblown, ofrece la mejor capacidad de filtración.

- FormulaUFI.CELL es un material hecho de celulosa combinada con fibras sintéticas o de vidrio, como en el filtro de aceite para el motor MAN D15 o los Weichai H2, H3 y H5. Ofrece altas prestaciones de filtrado tanto en los filtros de aceite como de gasolina, así como en los filtros de aire, donde presenta importantes propiedades antillama.