Honeywell Turbo Technologies propulsará los motores del modelo de la escudería Ferrari para Fórmula 1 en la temporada 2014. La Fórmula 1 está adoptando un nuevo paquete de reglas que exige que los monoplazas cuenten con turboalimentación, lo que marca una nueva era técnica para la competición.

Honeywell ayudará al equipo de la escudería Ferrari con el reto técnico que supone pasar de la configuración V8 de aspiración atmosférica y 2,4 Lt. que se ha utilizado de 2006 a 2013 al flamante motor V6 de 1,6 l turboalimentado. Este motor de tamaño reducido de 1,6 l generará una potencia equivalente a la de un motor de vehículo comercial de 16 l gracias al sistema de turboalimentación Honeywell. Estos nuevos motores turbo de tamaño reducido también se han diseñado con la tecnología de recuperación de energía más avanzada para prestar soporte a otros sistemas del monoplaza.
Por otro lado, desde febrero de 2014, el embalaje de los turbos Garrett del mercado posventa incorporará algunos cambios visuales importantes para reforzar la protección de la marca contra la falsificación. Siguiendo las mismas directrices de diseño básicas implantadas en toda Europa en 2011, todas las cajas de Garrett incluirán ahora un nuevo logotipo registrado, que representa la mitad de una rueda de compresor y la mitad de un girasol. "Esta imagen expresa nuestro compromiso de reducir las emisiones de CO2 y refleja el modo en que ayudamos a la industria a fabricar vehículos de menor consumo. Asimismo, en el logotipo, aparece resaltada la palabra 'original' para destacar la necesidad de instalar turbos auténticos", explican desde la firma.
Además, la tradicional silueta de una rueda de turbina que se estuvo utilizando en el embalaje europeo hasta 2011, y ha seguido estando presente en otras regiones durante los últimos 10 años, vuelve a introducirse en el diseño a modo de protección contra los falsificadores, que han modificado ligeramente la ortografía del nombre "Garrett" adrede para obtener un beneficio económico a costa de nuestros valores de marca del mercado posventa.