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Bajo el lema “El cambio no puede esperar”, la jornada sobre eficiencia y rentabilidad en el sector de la carrocería y pintura se celebró el 10 de junio en Madrid.

El II Congreso Efiauto, celebrado el 10 de junio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir con expertos del sector sobre “Recambio OEM, IAM, Verde”.

La carrocería no es un simple envoltorio decorativo. Está diseñada para absorber impactos, proteger la estructura interna del coche y reducir daños en caso de colisión

Las emisiones de alcance 1+2 se han reducido un 12,3% en 2024 gracias, entre otras medidas, a que el 100% de la electricidad consumida en sus instalaciones procede de fuentes de energía renovable.

Según la II Encuesta de Actividad y Clima Empresarial de Conepa, la mayoría declara haber mejorado su carga de trabajo y facturación en los últimos meses y espera hacerlo aún más a lo largo del año.

El congreso centrado en el taller de carrocería se celebrará el 10 de junio, en el Espacio COEM de Madrid, bajo el lema “El cambio no puede esperar” y estructurado en tres grandes bloques.

El fabricante muestra este sistemas de remachado y otros equipos destinados al taller de carrocería en el transcurso de Motortec, donde dispone de un espacio expositivo situado en el Pabellón 6 (6D11).

La compañía presentará algunas novedades dentro de su gama, que incluye equipos de soldadura para reparación de carrocería, como los nuevos GYSPOT, PTI soldadura por puntos y los P GYS Auto en soldadura MIG.

Este fondo, propiedades de secado rápido y facilidad de uso, ofrece una gran cobertura y un acabado de alta calidad para pequeñas reparaciones de carrocería.

El producto está diseñado para optimizar la productividad en talleres de carrocería, reduciendo los tiempos de secado y endurecimiento de barnices y aparejos sin necesidad de aplicar calor en cabina.

Con el GYSPOT PTI Genius y la P3 GYSAUTO, los profesionales disponen de herramientas de alta tecnología para reparaciones precisas y de calidad, conformes a las normativas del sector.

El taller dispone de 200 metros cuadrados de instalaciones y se ubica en el casco urbano de la capital burgalesa

El evento, que se celebrará los días 27 y 28 de junio en Ávila, volverá a reconocer el esfuerzo y dedicación de los profesionales que trabajan para ofrecer el mejor servicio a sus clientes.

Bajo el lema “El cambio no puede esperar”, el encuentro espera reunir a más de 400 personas poniendo el foco en la mejora de la eficiencia y la rentabilidad en el negocio del taller de carrocería.

Esta asociación estratégica entre BMW Group y la división Coatings de BASF incluye 50 mercados en los que el grupo no está presente con su marca propia.

Trabajar en la mejora de los procesos internos y apostar por la digitalización del sistema de fichajes son claves para alcanzar una rentabilidad sostenible.

Con estas nuevas instalaciones de 6.000 metros cuadrados, la empresa refuerza la distribución de piezas de carrocería en Cataluña.

José Antonio Ausín, director general de la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres), defiende que la consecución de negociaciones justas a través de la unión del sector.

360 Business School y MSI Insight celebran su encuentro anual para hablar de concesionarios, talleres y posventa, así como de rentabilidad, digitalización y oportunidades de negocio.

La federación sevillana, junto al centro de formación profesional Cardoso Academy y la asociación El Salto Adelante, celebrarán un curso el próximo mes de diciembre