Revista
Ver númeroEste proyecto, coordinado por Michelin, reúne a 17 entidades europeas, públicas y privadas, para establecer una economía más circular.
La asociación española propone que se considere el uso de recauchutado como producto de ahorro de CO2 y se pueda incluir en los planes de ayudas y subvenciones en el Pacto Europeo Verde.
PremiumContact 6, EcoContact 6 y AllSeasonContact, disponibles en cinco dimensiones, están equipados con poliéster hecho de botellas de plástico (PET) recicladas.
El consorcio HVBatCyclelanza un proyecto de materias primas de circuito cerrado cuyo objetivo es fomentar la continua reutilización de materiales valiosos para aumentar la sostenibilidad y asegurar el suministro.
Las características de cada modelo, los materiales y el compromiso medioambiental del fabricante al comprar neumáticos nuevos contribuyen a reducir la huella de carbono.
La iniciativa está dedicada a la economía circular en el recauchutado y reciclaje de neumáticos.
La renovadora rumana está especializada en el renovado, reciclaje y comercialización de neumáticos.
Signus, en colaboración con el IBV, ha puesto en marcha un proyecto para evaluar la efectividad de las medidas de contención, recogidas en la norma europea CEN/TR 17519.
Gracias a la recogida de neumáticos usados, en 2020, nuestro país ahorró al medio ambiente 1.117.408 toneladas de CO2, 356.112.313 litros de petróleo y 29.903.211.000 litros de agua.
El Foro TNU, celebrado en el marco de Motortec Madrid 2022, reúne a expertos relacionados con el sector de los neumáticos y de su reciclado para analizar la última normativa.
Se analizarán los progresos científicos y tecnológicos del reciclado de neumáticos, y se conocerán las tendencias que abren nuevas perspectivas en el mercado emergente del reciclaje.
Este material se utilizará primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 y EcoContact 6 de Continental y en el neumático todotiempo AllSeasonContact.
Firma un acuerdo con Pyrum Innovations para optimizar y expandir el reciclaje de neumáticos fuera de uso mediante la técnica de pirólisis.
Los resultados del proyecto Neorec, financiado por el Ivace y los fondos Feder, serán la solución a la acumulación de residuos complejos en vertederos para obtener materiales y sustancias industriales.
“Green Step” cuenta con un diseño en el que el 93% del compuesto proviene tanto de materiales reciclados como de reutilizables.
El fabricante de automóviles trabaja con los proveedores y la comunidad científica en materiales innovadores que posteriormente se utilizan en la producción en serie.
Su gestión ha supuesto dejar de emitir a la atmósfera más de 4.800 millones kg de CO2, ahorrando más de 1.506 millones de litros de petróleo y 126 m3 de agua.
La asociación reconocerá proyectos que supongan una mejora en la recuperación de algún componente, material o fracción proveniente de los vehículos al final de su vida útil.
Para 2030, el Grupo incorporará en sus neumáticos una media del 40% de materiales sostenibles, tasa que alcanzará el 100% en 2050.
Clarios alerta de que casi la mitad de este tipo de averías podrían evitarse si los propietarios de los vehículos cuidaran mejor de este componente.