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Su gestión ha supuesto dejar de emitir a la atmósfera más de 4.800 millones kg de CO2, ahorrando más de 1.506 millones de litros de petróleo y 126 m3 de agua.

La asociación reconocerá proyectos que supongan una mejora en la recuperación de algún componente, material o fracción proveniente de los vehículos al final de su vida útil.

Para 2030, el Grupo incorporará en sus neumáticos una media del 40% de materiales sostenibles, tasa que alcanzará el 100% en 2050.

Clarios alerta de que casi la mitad de este tipo de averías podrían evitarse si los propietarios de los vehículos cuidaran mejor de este componente.

Presenta la experiencia europea en el tratamiento de NFU y el análisis de tendencias en el tratamiento a partir de la investigación Tech Mining.

Diseñado especialmente para el vehículo inteligente del futuro, está compuesto por más del 50% de materias primas sostenibles.

El nuevo proceso, desarrollado conjuntamente con la Universidad japonesa de Waseda, recupera eficazmente los compuestos de tierras extrañas de gran pureza de los imanes de los motores.

Bogomir Auprih participará como asesor tecnológico en las mesas de trabajo para elaborar el nuevo marco legislativo, que definirá el marco en el que opera la industria.

Cerca del 12% se destinó a la preparación para su reutilización (neumático de segundo uso o recauchutado), el 35,2% se destinó a valorización energética y el 52,8% restante se recicló.