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Seis empresas crean BlueRebirth para ampliar el uso de materiales reciclados en vehículos nuevos

Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
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Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han anunciado la creación del Consejo BlueRebirth. Impulsado por estas seis empresas, el Consejo busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo (reconvertir todas las piezas de automóviles en materia prima, utilizarlas en la producción de nuevos vehículos y crear un sistema de reciclaje de circuito cerrado), comenzando con el desmantelamiento automatizado de precisión (desmontaje sofisticado y automático con una clasificación precisa mediante el uso de tecnología robótica y capacidades de reconocimiento y toma de decisiones basadas en IA), que desmonta eficientemente los vehículos al final de su vida útil (VFU) para la recuperación y el reciclaje de materiales.

En los últimos años, la industria automotriz ha buscado la transición hacia una economía circular para contribuir a la consecución de una sociedad sostenible, asumiendo el importante reto de reducir el consumo de recursos naturales mediante una expansión significativa del uso de materiales reciclados. Sin embargo, el método global dominante sigue siendo la trituración de vehículos fuera de uso (VFU), seguida de la clasificación de materiales, lo que dificulta enormemente la obtención de materiales reciclados de alta pureza.

Además, la colaboración entre las industrias manufactureras y de reciclaje no ha sido suficiente y, como resultado, las iniciativas para utilizar materiales reciclados como componentes automotrices -que requieren altos estándares de calidad y volúmenes de suministro adecuados para la producción en masa- no han avanzado lo suficiente. Asimismo, la industria del reciclaje automotriz enfrenta desafíos para promover la automatización y la digitalización, así como para abordar la escasez de trabajadores mediante la mejora de los entornos laborales.

El recién creado Consejo BlueRebirth busca abordar estos desafíos y, con miras a 2035, convertir la industria del reciclaje automotriz en una "industria de fabricación de materiales reciclados" que desempeñe un papel clave como parte de una nueva cadena de valor de recursos circulantes dentro de la industria automotriz. Mediante estos esfuerzos, las empresas que respaldan el Consejo se comprometen a lograr un verdadero sistema de reciclaje de vehículo a vehículo. Como iniciativas específicas, el Consejo participará en debates e investigaciones, así como en proyectos de desarrollo y demostración de tecnología avanzada junto con empresas participantes, instituciones de investigación y otras partes interesadas, comenzando con el desmantelamiento automatizado de precisión de vehículos fuera de uso para construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje

El desmantelamiento automatizado de precisión es un sistema inteligente avanzado que utiliza IA y tecnologías de sensores para permitir que los robots operen de forma óptima incluso con piezas deformadas. Esto garantiza la calidad y el volumen de materiales reciclados, difíciles de conseguir con los métodos convencionales, y también contribuye a resolver de forma fundamental la escasez de mano de obra.

Asimismo, al registrar información como la procedencia del material y el impacto ambiental en una plataforma digital y compartirla a lo largo de la cadena de valor de fabricación y reciclaje, se puede garantizar un suministro fiable y estable de materiales reciclados.

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