Un cliente tiene un Lexus NX 200 2015 que presenta una respuesta lenta del motor al acelerar por encima de 3000 rpm. No hay códigos de avería guardados en la memoria de averías del módulo de control del motor. En un taller han sentido la respuesta lenta en la prueba de conducción pero no logran localizar la anomalía.

Autodocta, la asistencia técnica de Autodata, explica que esta anomalía afecta a varios modelos Lexus con código de motor 8AR-FTS hasta el mes de diciembre de 2016. La anomalía se debe al diseño deficiente de la válvula de descarga del turbocompresor.

Para rectificar la anomalía, desde Autodata recomiendan:

  • Comprobar el número de serie en la válvula de descarga del turbocompresor (Foto).
  • Si el número de serie es anterior a 16 T 217, sustituir la válvula de descarga del turbocompresor por la versión modificada.
  • Hacer una prueba de conducción para confirmar que se ha rectificado la anomalía.