Las compañías Densoy Toshiba han alcanzado un acuerdo para desarrollar conjuntamente una tecnología de inteligencia artificial. Bajo el nombre “Deep Neural Network-Intellectual Property” (DNN-IP), se utilizará en los sistemas de reconocimiento de imágenes, que se han desarrollado de manera independiente por las dos empresas, para ayudar a lograr tecnologías avanzadas de conducción autónoma y sistemas de asistencia al conductor.
Se prevé que DNN, un algoritmo modelado mediante la imitación de las redes neuronales del cerebro humano, realice procesamientos de reconocimiento de manera tan precisa como el cerebro humano, o incluso mejor. Para lograr una conducción automatizada, los equipos del automóvil deben poder identificar diferentes situaciones de tráfico vial, entre las que se incluye obstáculos y señales, disponibilidad de espacio en la ruta para conducir y situaciones potencialmente peligrosas.
En el reconocimiento de imágenes basado en DNN, los ordenadores pueden extraer y aprender las características de los objetos por sí mismos y, por tanto, se mejora de forma significativa la precisión de la detección e identificación de una amplia variedad de objetos.
Debido al rápido progreso de la tecnología DNN, ambas empresas planean expandir la flexibilidad de esta tecnología a varias configuraciones de red. También harán que la tecnología pueda implementarse en procesadores integrados en los vehículos que son más pequeños, consumen menos energía y presentan otras optimizaciones.
Al acelerar el proceso de comercialización de DNN-IP mediante el desarrollo conjunto e incorporar DNN-IP en las cámaras incorporadas en vehículos, Denso desarrollará asistencia al conductor avanzada de alto rendimiento y sistemas de conducción automatizados, y seguirá colaborando con el desarrollo de una conducción segura para las personas de todo el mundo, no sólo para conductores y peatones.
Además de las tecnologías de procesamiento de imágenes, Toshiba implementará esta tecnología DNN-IP, desarrollada conjuntamente en componentes de hardware especializados, en los procesadores de reconocimiento de imágenes incorporados en los vehículos para mejorar el rendimiento del procesamiento de imágenes. De esta forma, se utilizará menos energía que en los sistemas de procesamiento de imágenes con procesadores de señales digitales (DSP, en sus siglas en inglés) o unidades de procesamiento de gráficos (GPU, en sus siglas en inglés).
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
