Esta alianza dará lugar a la primera tecnología de conducción plenamente autónoma para autopistas de Volvo y preparará el terreno para futuros avances en materia de seguridad activa. A nivel de hardware, la plataforma de arquitectura modular de vehículos de nueva generación SPA2 de Volvo estará preparada para la conducción autónoma a partir del comienzo de la producción en 2022, con la tecnología Lidar de Luminar perfectamente integrada en el techo.
El software de los vehículos basados en la plataforma SPA2 se actualizará por vía inalámbrica y, si el cliente había optado por la función Highway Pilot (que permite una conducción plenamente autónoma en autopistas) dicha función se activará tan pronto se confirme que puede utilizarse con seguridad en la zona y en las condiciones concretas en las que circula el vehículo.
“Si se introduce de forma responsable y segura, la conducción autónoma tiene potencial para convertirse en una de las tecnologías que más vidas salven a lo largo de la historia”, señala Henrik Green, director de Tecnología de Volvo Cars. “Equipar a nuestros futuros vehículos con la tecnología que necesitan para tomar decisiones seguras es un paso importante en esa dirección”.
Aparte de la función Highway Pilot, Volvo Cars y Luminar también están estudiando el papel que puede desempeñar la tecnología Lidar para mejorar los futuros sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS); en este sentido, se está valorando la posibilidad de incluir un sensor Lidar en el equipamiento de serie de todos los futuros vehículos basados en la plataforma SPA2.
La tecnología de Luminar está basada en sus sensores Lidar de alto rendimiento, que emiten millones de pulsos de luz láser para detectar con precisión la ubicación de los objetos analizando el entorno en tres dimensiones y creando un mapa provisional, en tiempo real, sin necesidad de conexión a Internet.
La tecnología Lidar es clave para diseñar vehículos que puedan circular de forma segura en modo autónomo, ya que les proporciona una fiabilidad de percepción y visión que las cámaras y los radares no pueden ofrecer por sí solos. Lidar es la base ideal para una toma de decisiones segura en entornos complejos a alta velocidad.
Para habilitar la función Highway Pilot, la tecnología de percepción de Luminar se combinará con el software de conducción autónoma y los radares, cámaras y sistemas de respaldo de las funciones de dirección, frenado y alimentación por batería instalados en los futuros vehículos Volvo preparados para la conducción autónoma. En conjunto, esto dará acceso a una función de conducción totalmente autónoma y segura en autopistas a todos los usuarios de Volvo que lo deseen.
“Pronto, su Volvo podrá conducir de forma autónoma en las autopistas cuando el vehículo determine que es seguro hacerlo”, afirma Henrik Green. “En ese momento, el vehículo asumirá la responsabilidad de la conducción y usted podrá relajarse, soltar el volante y apartar los ojos de la carretera. Con el paso del tiempo, las actualizaciones inalámbricas ampliarán las zonas en las que el vehículo puede conducir por sí solo. Estamos convencidos de que, para que la introducción de la conducción autónoma sea segura, también debe ser gradual”.
Volvo Cars y Luminar también han anunciado que estrecharán su colaboración para garantizar conjuntamente una industrialización y validación robustas de la tecnología Lidar de Luminar pensando en la producción en serie. Volvo Cars también ha firmado un acuerdo que contempla la posibilidad de aumentar su participación minoritaria en Luminar.
Para la empresa de Silicon Valley, la alianza con Volvo Cars supone llevar por primera vez su tecnología a la producción en serie. Este es un paso clave para lograr las economías de escala que se necesitan para una introducción a gran escala de la tecnología en la industria.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
