LoJack ofrece diez consejos para proteger el coche frente a robos
No dejar el coche en marcha con las llaves puestas, ni aparcar el coche en zonas aisladas, ni hacerlo siempre en el mismo lugar, prestar atención al cerrar el coche o proteger la llave.
Son más 35.000 vehículos los que se roban al año en España, según el Ministerio del Interior, lo que significa que al día se producen 96 robos en nuestro país. Del total, el 88% son turismos y las ciudades con más incidencia de estos delitos son Madrid, Barcelona y Sevilla, según datos del informe “Los percances de robos en los automóviles en 2018”, elaborado por Estamos Seguros. Entre los modelos más codiciados se encuentran el SEAT Ibiza o el Volkswagen Golf, así como modelos de alta gama como el BMW X5 o el Toyota Land Cruiser.
Desde hace algunos años, a las técnicas más tradicionales de sustracción de vehículos se han sumado los métodos de alta tecnología, con dispositivos de última generación capaces de forzar un coche y ponerlo en marcha en menos de 60 segundos. Durante el verano, esta actividad delictiva encuentra un aliado en la distracción de los conductores, a menudo debido al calor y a la relajación en vacaciones.
LoJack España, filial de CalAmp, empresa especializada en servicios de coche conectado y recuperación de vehículos robados, ha elaborado un manual con diez consejos prácticos y sugerencias útiles para reducir el riesgo de robo de vehículos:
No dejar el coche en marcha con las llaves puestas: ni siquiera durante unos segundos (por ejemplo, mientras se aparca en doble fila), esto es fundamental para evitar el robo ya que los delincuentes están muy atentos a estos despistes.
Aunque haga calor, es preciso cerrar las ventanas y el techo antes de salir del coche: ahora que llega el verano, esta práctica es muy importante, pero incluso un pequeño hueco puede ayudar para los ladrones, que sólo necesitan unos centímetros para abrir una puerta, entrar en el coche, arrancar el motor y marcharse.
Nunca se debe dejar el coche en zonas de aparcamiento aisladas por la noche: este tipo de espacios suelen estar completamente desprotegidos y rara vez hay personas para alertar sobre un intento de robo. Son lugares perfectos para la actividad delictiva debido a la total tranquilidad y aislamiento con poca presencia humana.
Aunque no se utilice el coche a diario, sobre todo en verano, hay que asegurarse de que está aparcado donde se ha dejado cada día: denunciar el robo de un coche lo antes posible aumenta las posibilidades de encontrarlo, especialmente si está equipado con un dispositivo de detección de alta tecnología. Según las estadísticas de LoJack, las posibilidades de encontrar su coche después de 48 horas se reducen drásticamente.
Se debe observar cuidadosamente el lugar de aparcamiento: si en el suelo se encuentran restos de vidrio, es sinónimo de una zona con riesgo de robo o vandalismo.
No aparcar siempre en el mismo lugar: los hábitos dan al ladrón una forma de organizar mejor el robo.
Cuidado con las posibles estafas: los ladrones recurren cada vez más a una estratagema como un falso accidente (fingiendo algún percance en la carretera o incluso una colisión menor) para obligar a los conductores a detenerse, bajarse del coche y robarlo.
Atención al cerrar el coche: cuando uno está en una estación de servicio de la autopista o en el aparcamiento de un centro comercial y cierra el coche a distancia con una llave inteligente, hay que comprobar siempre manualmente que las puertas se han cerrado. Un delincuente al acecho podría haber interferido la señal con un inhibidor y luego entrar en el vehículo sin ser interrumpido para aprovecharse de la parada.
Proteger el coche con un sistema antirrobo pero, sobre todo, con uno de alta tecnología: el primero puede disuadir a los ladrones que no tienen conocimientos tecnológicos, el segundo (si es eficaz) puede resultar mucho más efectivo en caso de robo. Un sistema de radiofrecuencia (que no se puede blindar y está activo incluso en situaciones críticas, como en el interior de contenedores o en garajes subterráneos) aumenta significativamente las posibilidades de recuperar el coche robado.
Proteger la llave del coche: para evitar cualquier tipo de riesgo de clonación de las nuevas llaves tarjeta e impedir el cada vez más popular método de robo "relay attack", por el que los ladrones utilizan repetidores de radiofrecuencia para reproducir la comunicación entre el coche y su llave, incluso cuando está lejos, es imprescindible utilizar un "protector de tarjetas".
La solución de recuperación de vehículos robados (SVR) de LoJack es una solución SVR que colabora directamente con las fuerzas del orden para proporcionar mayores índices de recuperación. Un dispositivo instalado en el coche transmite una señal de radiofrecuencia una vez que se denuncia el robo del vehículo. Un equipo de seguridad de LoJack ayuda a la policía a recuperar el vehículo mediante el seguimiento de la señal de radiofrecuencia, la cual es capaz incluso de sortear barreras, como contenedores, garajes y aparcamientos subterráneos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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