Ayudas directas para los talleres madrileños más perjudicados por la pandemia
En principio, podrán beneficiarse las empresas que hayan sufrido un descenso del 30% o más en su facturación durante 2020 como consecuencia de la pandemia, informa Asetra.
La Comunidad de Madrid ha comunicado oficialmente a Asetra que los talleres madrileños más perjudicados para la pandemia podrán acceder a ayudas directas. La convocatoria para la presentación de solicitudes se hará durante el mes de abril y, en estos momentos, se trabaja en ladeterminación de bases y procedimiento.
En principio, podrán beneficiarse de las ayudas de la Comunidad de Madrid las empresas que hayan sufrido un descenso del 30% o más en su facturación durante 2020 como consecuencia de la pandemia. Desde el Gobierno regional se trabaja en simplificar al máximo los procesos administrativos para facilitar su solicitud. Según informa Asetra, también queda por determinar qué otros requerimientos y compromisos implicará la concesión de las ayudas, que tardarán unos meses en materializarse y que serán posibles gracias a fondos propios de la Comunidad, toda vez que las ayudas similares a nivel estatal han dejado excluido al sector.
Estas medidas han sido confirmadas de manera directa por Javier Fernández-Lasquetty, consejero de Hacienda y Función Pública, y Rodrigo Tilve Seoane, viceconsejero de Economía y Competitividad de la Comunidad de Madrid, al presidente de Asetra, Ramón Marcos, en el transcurso de una visita a la sede de la asociación madrileña celebrada el pasado 26 de marzo.
Además de los altos cargos de la administración autonómica madrileña y del presidente de Asetra, participaron en el encuentro Víctor Rivera, presidente ejecutivo y secretario de la asociación, y Nuria Álvarez, directora de Relaciones Institucionales y Comunicación.
Además de comunicar de manera directa la decisión de incluir al sector expresamente como destinatario de las ayudas anunciadas, los representantes de la Comunidad de Madrid quisieron conocer mejor la estructura y problemática del taller madrileño, especialmente la situación en el momento actual, la necesaria evolución del sector en los próximos años como consecuencia tanto del cambio tecnológico del automóvil como de la forma de vida de los consumidores de servicios de movilidad, y la conveniencia de simplificar la normativa que han de cumplir las pymes, “una carga verdaderamente excesiva para las micropymes y pymes del sector”, a juicio de Asetra.
En este sentido, la Comunidad de Madrid y Asetra han abierto nuevas vías de colaboración para tratar de ayudar a los talleres en estos tres aspectos fundamentales.
La jornada, exclusiva para sus asociados, contará con dos ponencias sobre el marco regulatorio del sector y acogerá la entrega del galardón Adine 2025 a figuras destacadas de la distribución de neumáticos.
Además ser expositor y de tomar parte en múltiples eventos sectoriales, la Confederación celebró su Asamblea Electoral en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente.
El 74% se transformó en bases regeneradas para formular nuevos lubricantes, mientras que el 26% restante se destinó a valorización energética, convirtiendo el residuo en un combustible alternativo de uso industrial.
Con estos nombramientos, la empresa refuerza las divisiones de Maquinaria y Herramientas mientras consolida su presencia en los segmentos tradicionales de recambio, escobillas, iluminación y accesorios de automóvil.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
La compañía ofrece el sistema de secado rápido a baja temperatura FCLE a través de sus marcas Cromax (Sistema Ultra Performance Energy), Spies Hecker (Speed-TEC) y Standox (Sistema Xtreme).
En el marco de su estrategia de reivindicación mediante la presión dialogada con las compañías de seguros, ambas entidades quieren conocer mejor aspectos críticos de su relación con el taller
Esta línea de fluidos técnicos de marca compartida incluye aceites para ejes, líquidos para transmisiones automáticas y manuales, y líquidos de frenos, disponibles exclusivamente dentro de la Red Iveco.
El encuentro, que también contará con una Plenaria abierta a todos los asistentes, tendrá lugar, el próximo 29 de mayo, en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower (L’Hospitalet de Llobregat).
Desde noviembre de 2012, la normativa europea exige a los minoristas de neumáticos que informen a los clientes sobre las clasificaciones de los neumáticos, recuerdan desde Apollo Tyres.
Aeca-ITV advierte de que entre el quinto y el sexto año de un vehículo aumenta el riesgo de siniestros viales (con víctimas mortales) relacionados con fallos técnicos.
Se hará mediante procedimiento de emergencia para aprobar una enmienda que brindará a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027, promediando su desempeño durante el período de tres años, en lugar de cada año por separado
El recinto de Porte de Versaille reunirá, del 14 al 18 de octubre, a todos los protagonistas de la cadena de valor de la automoción con ocho espacios temáticos y nuevas zonas dedicadas a las tendencias del sector.
El manual no sólo ofrece soluciones de alta calidad para los talleres, sino que también introduce una serie de innovaciones diseñadas para mejorar la productividad y rentabilidad en el sector.
A partir de este mes de mayo, los turbos nuevos y remanufacturados de Alanko se distribuirán en el mercado europeo a través de la cadena de suministro de NRF.
El segmento de neumáticos de camión y/o autobús, por su parte, experimenta un leve aumento del 0,7% hasta el mes de marzo, según los datos del Distripool de Adine.
La formación, impartida los días 20 y 21 de mayo, versará sobre los diferentes componentes y modos de funcionamiento para poder llevar a cabo una diagnosis rápida y precisa.
La Night Breaker LED Speed H7 de Osram fue galardonada en los Premios Galería de la Innovación como ganadora en la categoría de “Componentes eléctricos y electrónicos”.
Sernauto celebró la III jornada “Impulsando la Sostenibilidad” en el marco de Motortec 2025, con la participación de representantes de HAYS, Fundación Repsol y de las empresas Bosch, Olipes, Osram y Phinia.
