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Los neumáticos con marcaje de invierno son una solución para mantener las condiciones de seguridad en la carretera durante el temporal. A diferencia de las cadenas, que solo pueden montarse con nieve, los neumáticos de invierno están especialmente preparados para dar el mejor rendimiento en temperaturas inferiores a 7 grados, sea cual sea la superficie, destacan desde Goodyear.
Los neumáticos de invierno mejoran la tracción, la maniobrabilidad y consiguen una mejor resistencia al aquaplaning y agarre. Uno de los aspectos clave es el frenado, donde un neumático de invierno puede reducir la distancia de frenado en 5 metros en superficie mojada y hasta 11 en superficie con nieve en comparación con los de verano. Además, cambiar los neumáticos una vez llegado el invierno puede suponer un ahorro económico. Los neumáticos de verano, los utilizados de manera general en España, sufren mayor desgaste en invierno, lo que reduce su vida útil.
Goodyear desarrolla desde 1971 la gama UltraGrip, una familia de neumáticos de invierno marcados para nieve, desde entonces, se han fabricado más de 60 millones de unidades de sus ocho generaciones. El último lanzamiento, el Ultra Grip Performance, consigue una menor distancia de frenado sobre nieve gracias a la tecnología SnowProtect, que reduce el riesgo de aquaplaning y mejora la tracción sobre nieve derretida gracias a los surcos hidrodinámicos que ayudan a canalizar el agua fuera de la superficie del neumático.
En la Península Ibérica, una zona de condiciones climáticas muy cambiantes, una buena alternativa es el uso de neumáticos todo tiempo. Según Goodyear, se trata de neumáticos que no pueden categorizarse como de invierno o de verano porque están diseñados para conseguir el mejor rendimiento en cualquier situación.
En cuestión de todo tiempo, la familia Vector 4 Season, la gama de todo tiempo de la compañía, está desarrollada para conseguir la mayor seguridad, agarre en condiciones húmedas y un mejor frenado en condiciones secas. También están marcados con habilitación de invierno, de ahí que luzcan el logotipo de la montaña de tres picos con copo de nieve como los puramente de invierno.
En 2020, el modelo Vector 4Season Gen3 se consagró como el mejor todo tiempo en las pruebas de la revista Autibild. Entre las innovaciones tecnológicas del modelo se encuentra Snow Grip, una tecnología que garantiza un mejor agarre en la nieve gracias a las numerosas entalladuras en el centro de la banda de rodadura que se abren cuando se cruzan entre sí, lo que permite un mejor agarre.
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Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
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Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país