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Juan Francisco Calero, el Youtuber más influyente del sector según Forbes, era el encargado de cerrar el programa del Serca Digital Meeting, el encuentro entre socios y proveedores que ha tomado el relevo del tradicional congreso anual de Serca en un año en el que la pandemia hace inviables las reuniones masivas.
En su ponencia dedicada al 'customer experience', Calero destacó la imperiosa necesidad de conocer perfectamente quién es el cliente y qué es realmente lo que necesita. “La distribucion en España se caracteriza por cómo arropa a sus talleres clientes, pero debemos preguntarnos si estamos siendo eficientes también en otros aspectos que no sea la logística y la rapidez en el servicio”.
El ponente también otorgó la importancia fundamental que tiene la digitalización, pero no se refirió a ella como la celebración de un congreso de manera virtual, montar un e-commerce o relacionarnos con nuestros clientes en una plataforma online. “Esta palabra no vale nada si no le sacamos un rendimiento. Hay que recoger los datos, analizarlos y devolverlos a través de una herramienta de utilización personalizada. Hacia ahí tiene que ir la estrategia. La información, los datos, es lo que más importancia tiene hoy en día”.
Asimismo, Juan Francisco Calero destacó el trabajo de los grupos de distribución, y en concreto el de Serca. “Si no existieran, la mitad de los talleres no existirían. La última barrera es romper con los obstáculos técnicos y acceder a los clientes finales”. En este sentido, el Youtuber recomendó a las empresas contar con un profesional entre sus filas que se dedique a estar al tanto de las últimas tendencias y recabe las necesidades de los talleres. “Los talleres clientes también utilizan las plataformas de comercio online, sobre todo aquellos que tienen interés por sus negocios. Ya están mirando los precios de las piezas vía web para comparar y empiezan a comprar de una manera distinta”.
Pero, ¿cuántos talleres están dispuestos a cambiar? Calero habló de tres tipos: “el de una persona que mira más a su jubilación que a la inversión, negocio que no es recuperable; el de la persona madura que invierte y sigue manteniendo un equipo de trabajadores, por lo que el objetivo es mejorar la relación y ese ecosistema de trabajo; y el de aquellos mecánicos más jóvenes que salen de las escuelas de formación y que montan un nuevo taller, por lo que presentan un gran potencial”. “El problema, como siempre, es que estén bien adaptados para el cambio”, añadía el ponente, lanzando la idea de que quizá el camino sea trabajar con ellos de una manera personalizada.
Igualmente, Juan Francisco Calero animó a invertir en los procesos internos de las empresas para conseguir orden y fluidez para dar un buen servicio al cliente, además de destinar recursos a desarrollar nuevos proyectos y a hacer experimentos para mejorar el negocio. “No tengais mierdo a estudiar vuestros sistemas en base al actor principal de vuestro negocio que es el taller”.
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Entre enero y junio, la disolución de empresas aumenta un 2,3% con respecto al mismo periodo del año anterior
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
La red refuerza su presencia en Galicia, Andalucía y Madrid y llega por primera vez a territorios estratégicos como Soria y Huelva
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
Desde actualizaciones LED y mantenimiento de baterías solares hasta arrancadores y control de la presión de los neumáticos.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
Entre 2019 y 2024, la compañía vendió alrededor del 15% más de neumáticos UHP en el segmento de turismos y camiones ligeros en todo el mundo.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
Este taller ubicado en Melide (A Coruña) inició hace un año una nueva etapa de la mano de un nuevo propietario
TNU y AER apoyan el Manifiesto de los Recicladores de la UE publicado por EuRIC, la Confederación Europea de Industrias del Reciclaje
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Ortega ha ocupado diversos cargos en empresas del sector como Bosch o Mahle/Brain Bee