El pasado mes de octubre, los turismos de segunda mano registraron un precio medio de 10.442 euros, con una caída del 14,61% en términos anuales. En el caso de los turismos de segunda mano de más de ocho años, el precio medio se situó en 7.818 euros, lo que implica un ascenso del 0,57% respecto al mes de septiembre (7.774 euros), según datos aportados por Ancove.
Las unidades más antiguas siguen copando el marcado. Así, el 56,7% de las ventas de turismos de ocasión (108.607) superan los diez años y otro 4,29% (22.451) tenían entre seis y diez años.
En términos de precios, un total de 55.001 (28,7% del total) costó menos de 3.000 euros, mientras que 25.248 (13,2%) se colocaron en el rango de 3.000 a 6.000 euros. Desde la asociación recuerdan que muchos de estos coches de más de ocho años se comercializan a través de los comerciantes de segunda mano que, a diferencia de los particulares, ofrecen garantías legales.
Por comunidades autónomas, el precio en octubre respecto al mismo mes de 2019 descendió en todas sin excepción. Sin embargo, los descensos marcan importantes diferencias según regiones, entre el desplome del 20,71% de Canarias y una caída de precios más moderada del 8,96% en la Comunidad de Madrid.
En el caso de los turismos de más de ocho años, los precios ascendieron el 0,57% en octubre en el conjunto del país. La subida se produjo en todas las comunidades autónomas excepto en Asturias, Islas Canarias, Castilla-La Mancha y Galicia. La mayor caída respecto al mes de septiembre se produjo en Castilla-La Mancha (-2,08%), y entre las que aumentaron los precios La Rioja lo hizo un 2,52%.
Pese a esta bajada, la afiliación a la Seguridad Social en venta y reparación mantiene una tendencia al alza desde 2021, alcanzando los 352.375 afiliados en el último trimestre de 2024
La asociación pericial celebra una nueva reunión de su Comisión Ejecutiva, poniendo el foco en la profesionalización del sector, la digitalización y la sostenibilidad económica.
El congreso centrado en el taller de carrocería se celebrará el 10 de junio, en el Espacio COEM de Madrid, bajo el lema “El cambio no puede esperar” y estructurado en tres grandes bloques.
El congreso, organizado por Gasnam-Neutral Transport, se celebrará los días 25 y 26 de junio en Madrid, con más de 20 sesiones los principales retos y oportunidades del biometano y el hidrógeno.
La Generalitat empleará un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
La calidad de servicio, la comunicación, la fiabilidad del producto y los valores compartidos en materia de sostenibilidad compartidos con Continental son las claves de la satisfacción del cliente.
Con más de 30 años de experiencia internacional, el nuevo presidente de la Unidad de Negocio de Europa seguirá ampliando la presencia de la compañía y sus capacidades en toda la región.
Con un EBITDA que supera los 17 millones de euros, el Grupo mantiene una rentabilidad cercana al 10% sobre las ventas, lo que supone casi el duplicar la cifra del ejercicio anterior.
La jornada, exclusiva para sus asociados, contará con dos ponencias sobre el marco regulatorio del sector y acogerá la entrega del galardón Adine 2025 a figuras destacadas de la distribución de neumáticos.
Además ser expositor y de tomar parte en múltiples eventos sectoriales, la Confederación celebró su Asamblea Electoral en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente.
El 74% se transformó en bases regeneradas para formular nuevos lubricantes, mientras que el 26% restante se destinó a valorización energética, convirtiendo el residuo en un combustible alternativo de uso industrial.
Con estos nombramientos, la empresa refuerza las divisiones de Maquinaria y Herramientas mientras consolida su presencia en los segmentos tradicionales de recambio, escobillas, iluminación y accesorios de automóvil.
Solera recuerda que los talleres tendrían que subir un 4,6% el precio de mano de obra. El del taller es un negocio de pequeñas y medianas empresas: de los más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro es de nada más que 2 personas
