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Las pastillas de freno están fabricadas en la propia planta de producción Comline, lo que permite un control completo de selección de materias primas, especificaciones y procesos de prueba. Cuentan con cuñas de refuerzo RMR (Goma-Metal-Goma) en más de 500 referencias populares para reducir el ruido y eliminar el chirrido.
Todas las pastillas están certificadas bajo la norma ECE R90, regulación que estipula que una pastilla debe oscilar entre +/- 15% del equivalente al equipo original en específicas pruebas de rendimiento. Las pastillas Comline van más allá de los requisitos R90, e incluyen pruebas adicionales 'R90 +' como: ensayo de cizallamiento, pruebas de desgaste, prueba AK Master (en banco dinamométrico) y pruebas de ruido a velocidad y presiones variadas. Las pastillas de freno Comline están disponibles para turismos, vehículos comerciales ligeros y aplicaciones comerciales.
En cuanto a los discos de freno Comline, están fabricados con materias primas elegidas para garantizar mayor durabilidad y tracción, elaboradas bajo una fabricación precisa, que forman discos de freno de alto calibre y última tecnología.
La gama Comline comprende más de 1.350 discos de freno, de los cuales 600 son recubiertos y más de 30 con sensor ABS y rodamiento integrado. Los discos de freno revestidos Comline se someten a un proceso de 9 etapas que aplican un revestimiento anticorrosivo especializado que garantiza una calidad superior y una apariencia de máxima duración detrás de la llanta de aleación.
Gracias a su revestimiento anticorrosión especializado a base de agua, todos los discos revestidos de Comline llegan listos para su instalación sin necesidad de una limpieza o desengrasado. Diseñados para mantener una estética de alta calidad kilómetro tras kilómetro, los discos revestidos de la marca también ofrecen un alto nivel de protección contra la corrosión antiestética en comparación con los tradicionales productos revestidos a base de aceite. Esta característica es esencial para los vehículos equipados con llantas de aleación donde la presencia de un disco oxidado afectará negativamente el aspecto de la rueda.
Fabricados en instalaciones con capacidad de producción mundial y utilizando las mejores materias primas, especialmente seleccionadas para una dureza, resistencia a la tracción, estructura y composición química de alta calidad, brindan una garantía de 3 años o 60.000 kilómetros en toda su gama de discos de freno.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.