“La restauración de automóviles clásicos requiere un alto nivel de conocimientos tecnológicos y mano de obra cualificada, pero puede ser un mercado lucrativo para los talleres”, afirma Olaf Adamek, Brand Manager de Standox para la región de Europa, Oriente Medio y África (EMEA). “La base de clientes es sólida, muy unida y resistente a los cambios en la economía. A menudo son personas con conocimientos generales sobre la restauración de automóviles clásicos, que acuden a los talleres para pedir asesoramiento profesional sobre el proceso de pintura. Necesitan sentir que su valiosa posesión está en buenas manos”.
La mayor diferencia entre reparar la pintura de un automóvil clásico o de un coche moderno es la protección anticorrosiva. Hasta los años 80, las carrocerías de los vehículos se fabricaban principalmente de chapa metálica, que resulta gravemente afectada por la humedad.
Según Harald Klöckner, responsable de formación y del servicio técnico de Standox para la región de EMEA, es obvio que para cualquier proyecto de restauración es fundamental obtener el coste integral. “Una vez realizado y acordado con el propietario, la prioridad número uno del pintor debería ser proteger el vehículo clásico de forma eficaz contra la corrosión. Es crucial evitar el contacto entre la masilla y la chapa desnuda y contrarrestar el riesgo de corrosión a la hora de preparar el sustrato. Asimismo, se debería aplicar siempre una fina capa de aislamiento entre la chapa desnuda y la masilla; de lo contrario, la masilla actúa como una esponja seca que absorbe el agua y la pasa al metal”.
Standox recomienda un proceso de tres pasos compuesto por una imprimación fosfatante y un aparejo VOC. Después del pretratamiento apropiado, el metal desnudo debería aislarse con una imprimación fosfatante de Standox, por ejemplo la Etching Adhesion Primer U3100, y un aparejo VOC, como el VOC Xtra Filler U5760, siguiendo las especificaciones del respectivo sistema de reparación de Standox. El aparejo VOC aísla las marcas de lijado y los poros, y ayuda a igualar la superficie.
Al igual que sucede con las reparaciones de pintura en automóviles nuevos, la digitalización del proceso de gestión del color ha permitido que el proceso de identificación del color en los automóviles clásicos sea más sencillo y preciso. Los pintores pueden usar las herramientas de gestión digital del color de Standox, como el espectrofotómetro Genius iQ y el programa Standowin iQ, con las que el taller tiene acceso a más de 200.000 fórmulas de color actualizadas.
Standopedia es la guía online de Standox donde los pintores pueden encontrar información técnica, así como experiencia sobre temas específicos, relacionados con el proceso de repintado, como la reparación de colores especiales o la aplicación de nuevos productos. Además, Standox ofrece una serie de publicaciones técnicas, las guías Standothek, con información útil para los pintores que quieren actualizar sus conocimientos y técnicas sobre la restauración de automóviles clásicos.
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
La entidad recogió en 2024 más de 132.000 toneladas de aceite usado, atendió 66.500 puntos generadores y realizó más de 177.000 operaciones de recogida
El rediseño incluye nuevos logotipos, tipografías y una paleta de colores renovada, con colores distintivos asignados a cada división, bajo los nombres simplificados Fersa, PFI Fersa y NKE Fersa.
El contrato incluye un consumo estimado de 2.400 neumáticos renovados y 5.135 nuevos durante dos años a los autobuses urbanos de Transports Metropolitans de Barcelona.
Desde la empresa subrayan la importancia de realizar controles periódicos en elementos clave como mangueras de frenos, mangueras del radiador y botellas de expansión.
Del 3 al 6 de julio, el Salón regresa al Palacio de Ferias y Congresos de Málaga con más de 25.000 asistentes previstos y más de 2.000 vehículos en exposición rotatoria.
La rápida expansión de Volkswagen Group Charging (Elli), con un 80% de crecimiento en puntos de recarga en los últimos dos años, va acompañada de un nuevo modelo de precios transparente.
El joven velocista de Santa Marta de Tormes participa en los Europeos de Atletismo Adaptado, que se celebran del 21 al 28 de julio en Estambul (Turquía).
Por sectores, en el conjunto de 2025 predominan las insolvencias en el comercio (24% del total) y en los sectores de construcción e inmobiliario (18%), seguidos de industria manufacturera (15%), servicios a empresa (11%) y hostelería (11%)
Hay 34,3 millones de automóviles en circulación en el país y la cantidad de vehículos a motor lleva incrementándose de manera ininterrumpida desde hace tres años
Gestamp fue reconocido por su compromiso a largo plazo como socio de confianza con una sólida alineación estratégica en las regiones clave. Valeo, por su colaboración estratégica, innovación en tecnología de sensores y optimización proactiva de costes y procesos
Incluyendo visión 540°, detección de fatiga y asistente de mantenimiento de carril. Además, su carrocería está fabricada con más del 60 % en acero de alta resistencia y zonas de absorción inteligente de impactos
