Metalcaucho, proveedor europeo de recambios de posventa en caucho y metal para el sector del automóvil, sigue apostando por la revolución ESG y fomentando la solidaridad entre sus empleados. Así, durante este año 2019 desde Metalcaucho han tomado una decisión de calado, dejar prácticamente de imprimir albaranes y facturas para minimizar el uso de papel y tóner. No tanto por ahorrar costes, sino por una vocación digital y una concienciación medioambiental.
Por otra parte, el pasado 12 de diciembre organizaron una jornada muy especial, un día de solidaridad donando sangre. Para ello, fue una unidad móvil del Banc de Sang i Teixits que estuvo atendiendo durante toda la mañana a un nutrido grupo de trabajadores que quiso formar parte de esta iniciativa.
Metalcaucho aporta su granito de arena en el cuidado del medio ambiente, y le ha llevado a prácticamente dejar de imprimir albaranes y facturas, a excepción de ciertos países en los que son necesarios para el despacho de aduanas. La mercancía sale de sus almacenes con packing list como documentación, y las facturas solo se envían por email. Además, tampoco se imprimen los pedidos para los trabajadores de almacén, ya que todo el sistema funciona por radiofrecuencia. La tecnología como herramienta para ayudar al cuidado del planeta.
Esta decisión supone un ahorro considerable de papel, aproximadamente unos 1.000 folios diarios, lo que se traduce anualmente en una cantidad equivalente a 30 árboles, que serían los necesarios para la fabricación de tanto papel. Al evitar imprimir tanto papel también se reduce el consumo de tinta, prácticamente unos 30 tóners anuales. Recordamos que estos cartuchos para impresoras y fotocopiadoras contienen componentes tóxicos y peligrosos para el medio ambiente.
El encuentro, organizado por Anarpla, tendrá lugar el 5 de junio en los Cines Callao de Madrid y reunirá a más de 450 profesionales del sector, expertos y representantes institucionales.
La compañía alemana y el jugador seguirán vinculados durante las temporadas 2025 y 2026. Esta firma refuerza la apuesta que Continental ha hecho por este deporte, del que también es patrocinador en seis torneos en España
Pese a esta bajada, la afiliación a la Seguridad Social en venta y reparación mantiene una tendencia al alza desde 2021, alcanzando los 352.375 afiliados en el último trimestre de 2024
La asociación pericial celebra una nueva reunión de su Comisión Ejecutiva, poniendo el foco en la profesionalización del sector, la digitalización y la sostenibilidad económica.
El congreso centrado en el taller de carrocería se celebrará el 10 de junio, en el Espacio COEM de Madrid, bajo el lema “El cambio no puede esperar” y estructurado en tres grandes bloques.
El congreso, organizado por Gasnam-Neutral Transport, se celebrará los días 25 y 26 de junio en Madrid, con más de 20 sesiones los principales retos y oportunidades del biometano y el hidrógeno.
La Generalitat empleará un sobrante de 38 millones de euros no gastados en las ayudas a los turismos para incluir a los autónomos y empresas afectadas, siempre que residan en la comunidad.
La calidad de servicio, la comunicación, la fiabilidad del producto y los valores compartidos en materia de sostenibilidad compartidos con Continental son las claves de la satisfacción del cliente.
Con más de 30 años de experiencia internacional, el nuevo presidente de la Unidad de Negocio de Europa seguirá ampliando la presencia de la compañía y sus capacidades en toda la región.
Con un EBITDA que supera los 17 millones de euros, el Grupo mantiene una rentabilidad cercana al 10% sobre las ventas, lo que supone casi el duplicar la cifra del ejercicio anterior.
La jornada, exclusiva para sus asociados, contará con dos ponencias sobre el marco regulatorio del sector y acogerá la entrega del galardón Adine 2025 a figuras destacadas de la distribución de neumáticos.
Además ser expositor y de tomar parte en múltiples eventos sectoriales, la Confederación celebró su Asamblea Electoral en la que Miguel Pérez Carballo fue elegido nuevo presidente.
El 74% se transformó en bases regeneradas para formular nuevos lubricantes, mientras que el 26% restante se destinó a valorización energética, convirtiendo el residuo en un combustible alternativo de uso industrial.
