Los fabricantes de componentes actúan ante el cambio climático
Sernauto y empresas del sector estarán presentes en diversas actividades de la Conferencia de las Partes (COP25), bajo el compromiso de los objetivos europeos de descarbonización de la economía y el transporte.
Madrid acoge estos días la 25ª edición de la Conferencia de las Partes (COP25), órgano de decisión supremo de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre cambio climático (UNFCCC por sus siglas en inglés), organizada y presidida por Chile. Sernauto y empresas del sector estarán presentes en diversas actividades, con el ánimo de compartir la contribución del sector a la descarbonización del transporte mediante el desarrollo de soluciones para que los vehículos sean más eficientes, menos contaminantes, seguros y conectados.
La industria española de componentes de automoción es consciente de que “es necesario actuar ante el cambio climático y está comprometida con los objetivos europeos de descarbonización de la economía y el transporte”.
En 2018, el sector invirtió el 4,2% de su facturación (1.545 millones de euros) en I+D+i, lo que equivale al triple de la media de la industria española. Sernauto informa de que una parte importante de esa inversión está dedicada a desarrollar soluciones tecnológicas para que los vehículos sean cada vez más eficientes y para reducir su impacto en el medio ambiente, tanto en lo referente al cambio climático (emisiones de gases con efecto invernadero) como a la calidad del aire en las ciudades (gases contaminantes).
Así se pone de manifiesto en el vídeo “Soluciones Tecnológicas para la nueva movilidad”, donde se muestra cómo los proveedores de automoción están desarrollando en España tecnologías, sistemas y componentes para el vehículo electrificado, conectado y automatizado.
Igualmente, las empresas del sector trabajan en mejorar la eficiencia, tanto en recursos como energética, de los procesos de producción de esos componentes, la gestión logística interna y externa y procesos de economía circular, entre otras cuestiones. De todo ello se dará cuenta en el Encuentro “Proveedores en movimiento. Visión de futuro”, organizado por Sernauto en el marco de la COP25, Eje Castellana Verde. El evento tendrá lugar el 13 de diciembre, a las 11:00 horas, en el Salón de Actos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, en colaboración con Ifema-Mobility Car Experience.
Tras la bienvenida José Portilla, director general de Sernauto, el evento acogerá la ponencia ‘Mobility Car Experience’, a cargo de David Moneo, director Salones de Automoción de Ifema, así como la presentación del Libro Blanco CLEPA ‘Future as we move’, por parte de Sigrid de Vries, secretaria general de CLEPA. A continuación, Cristóbal Colón, partner de Roland Berger, hablará sobre “La electrificación de los vehículos: ¿amenaza u oportunidad?”.
El encuentro también acogera una Mesa Redonda con presidentes de las Comisiones de Trabajo de Sernauto: Jose Esmorís (I+D+i), Sonia López (Comercio Exterior), Ricardo Olalla (Industria Constructora) y Benito Tesier (Recambios). La clausura de la jornada correrá a cargo de la ministra de Industria en funciones, Reyes Maroto.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
