Un coche eléctrico recorre la Península en menos de una semana
Endesa X y los pilotos de la revista Autopista, abordo de un Nissan Leaf e+, han llegado a Madrid tras recorrer 6.721 kilómetros en una ruta 'non-stop' por las provincias españolas de la Península y con 37 recargas.
La sede social de Endesa recibía el 14 de noviembre al coche eléctrico que ha recorrido 47 capitales de provincia en menos de una semana. Culmina así el e-Reto que Endesa X y los pilotos de la revista Autopista abordo de un Nissan Leaf e+ iniciaron el 7 de noviembre en Palma de Mallorca, recorriendo 6.721 kilómetros en una ruta 'non-stop'y con sólo 37 recargas.
Los diez equipos de dos pilotos han recorrido toda la Península a bordo del un Nissn Leaf e+ de segunda generación, que cuenta con una batería con una capacidad total de 62 kWh (vs 40kW de la versión anterior) lo que le otorga una autonomía de 385 km según la norma WLTP. En esta e-Ruta de Endesa X, aproximadamente un 80% de los kilómetros se han realizadon por autovías o autopista de peaje.
El nuevo Leaf e+ admite potencias de hasta 100 kW, lo que le permite usar cargadores ultrarrápidos como los que Endesa X tiene previsto instalar a corto plazo en nuestro país.
El objetivo de esta acción ha sido transmitir la normalización del uso del vehículo eléctrico. “Alcanzar este estado requiere de una apuesta decidida por el desarrollo de planes de infraestructura de recarga para vehículo eléctrico”, destacan desde Endesa, que presentó a finales del año pasado un plan por el que, con una inversión de 65 millones de euros, se van a instalar 8.500 puntos de recarga en lugares de acceso público hasta 2023.
En una primera fase (2018-2019), Endesa X establecerá una red de 2.000 puntos de recarga que conectarán ciudades de más de 35.000 habitantes y carreteras, cubriendo los 15.000 kilómetros de vías principales y áreas urbanas, y garantizando así que el 75% de la población disponga de infraestructuras públicas de recarga en su municipio. Esto permitirá que los conductores tengan siempre un punto de recarga a una distancia inferior a 100 kilómetros.
En una segunda etapa (2021 a 2023), se instalarán otros 6.500 nuevos puntos de recarga de acceso público en centros comerciales, parkings, cadenas hoteleras, áreas de servicio, vía pública, etc., para acompañar el crecimiento del mercado del vehículo eléctrico, dotando de mayor cobertura de infraestructura a las zonas urbanas y los principales nodos estratégicos de comunicación, tanto en la Península como las Islas.
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