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Opteven Iberia, filial española del Grupo Opteven, desembarca en nuestro país con su propuesta de seguros y servicios de garantía mecánica y mantenimiento para el conjunto del sector de la automovilidad, con el objetivo de convertirse en referente del mercado por su orientación al cliente de sus servicios “todo incluido”, tal y como ya ha conseguido en países como Francia o Italia.
En palabras de Natalia Jorquera, directora general de Opteven Iberia, “llegamos al mercado español con mucha ilusión y dispuestos a revolucionar la oferta actual de productos de movilidad, para vehículos nuevos, pero, sobre todo, para vehículos de ocasión y usados donde las marcas tienen más limitaciones para ofrecer productos de valor añadido, donde somo capaces de dar cobertura a vehículos de hasta 16 años”.
La oferta de productos “todo incluido” que ofrece Opteven incluye la posibilidad de contratar en un solo producto una extensión de garantía mecánica, el mantenimiento programado, los elementos de desgaste que precise el vehículo y otros servicios de movilidad adicionales.
El pack de Garantía y Mantenimiento incorpora el mismo nivel de coberturas que en términos generales puede ofrecer cualquier fabricante para un vehículo nuevo, pero ampliando este servicio a vehículos de ocasión de hasta cinco años. “El comprador de un vehículo usado que adquiere nuestro producto a través de nuestros distribuidores tendrá unos beneficios muy parecidos a los clientes que adquieren un vehículo en renting”, señala Jorquera.
Opteven cuenta con herramientas de gestión que pone a disposición de sus clientes, tanto en emisión como en siniestros, capaces de dar autorizaciones de reparación de forma automática en base a algoritmos que la empresa ha ido desarrollando en sus 20 años de experiencia en el mercado. Además, la empresa trabaja en marca blanca ofreciendo a todos sus clientes la posibilidad de externalizar esta oferta de servicios.
“Buscamos ante todo clientes satisfechos”, concluye Natalia Jorquera. “La satisfacción de las personas, de nuestros clientes, de nuestros partners, de las redes de talleres que trabajan con nosotros y, en definitiva, de todas las empresas con la que la empresa se involucra es nuestra obsesión. Somos flexibles, adaptándonos a las necesidades particulares del cliente, tanto en la definición del producto como en la forma de cotizar. En los mantenimientos, por ejemplo, somos capaces de agrupar los diferentes tipos de vehículos por segmentos”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.