Vipal Cauchos instala la primera máquina de raspado fuera de Latinoamérica
La constante búsqueda por innovación es una de las principales motivaciones de Vipal Cauchos en sus 45 años de trayectoria. Así, el especialista en el segmento de recauchutado de neumáticos en Latinoamérica invierte en la fabricación de máquinas, entre ellas, las dedicadas al raspado.
La raspadora modelo VR01 Smart DUO llega a la empresa Tyre Retreaders, en la ciudad de Christchurch, Nueva Zelanda. Se trata del primer equipo de este tipo fuera de Latinoamérica. La máquina está desarrollada exclusivamente para el proceso que retira la parte restante de las bandas de rodamiento y deja el producto con las dimensiones correctas para el recauchutado.
El modelo cuenta con dos posiciones para el raspado de hasta 35 neumáticos por hora y también permite que la carga, descarga y acabado se lleven a cabo de manera simultánea al procedimiento, lo que agiliza todo el proceso de recauchutaje.
Representando a Vipal, André Desconsi, Tiago Campanharo, Leandro Paim, Marcelo Cenci y Henry Pasqualotto viajaron a Oceanía para darle seguimiento y celebrar este momento para la empresa brasileña. Durante los días en tierras Maorís, en septiembre de 2018, pudieron conocer e intercambiar conocimientos con integrantes de Power Retreads, importadora de los productos Vipal en la región.
Para Tyre Retreads, compradora de VR01 Smart DUO, la adquisición se basó en el hecho de que la calidad de los productos y los servicios asociados de Vipal son un gran diferencial. “La asistencia técnica fue excelente, tanto en la instalación como en el posventa”, afirma Alan Neuman, uno de los propietarios de la renovadora neozelandesa. Sobre el producto, también señaló que la máquina tiene el menor gasto de energía y el mejor aprovechamiento de las sierras.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
