DriiveMe ha adquirido la startup española 1Rent, que nació en 2014 con un modelo de negocio similar al suyo. La compañía francesa, que pone en contacto a empresas de alquiler de coches, concesionarios o particulares que necesiten mover un vehículo de un punto a otro, ha alcanzado los 30.000 usuarios en España y el año que viene se expandirá a Italia y Alemania.
1Rent ha sido una de las startup españolas que más interés ha despertado entre los inversores desde su nacimiento. Englobado en la aceleradora Conector en su primera edición en Madrid, en 2015, fue una iniciativa que revolucionó el concepto del alquiler de coches en nuestro país. Con la llegada de DriiveMe a España en 2017, ambas compañías comenzaron las negociaciones para colaborar en la oferta de vehículos de alquiler a un euro; y unos meses más tarde, la plataforma francesa ha adquirido definitivamente a esta empresa española.
El equipo de1Rent, formado por dos personas de operaciones y un desarrollador informático, trabaja ahora junto a los empleados de DriiveMe en sus oficinas de Madrid. Tras la fusión, el equipo estás formado por un total de ocho personas, que gestionan las cuentas de España y Portugal. “Esta operación se engloba dentro de nuestra estrategia de crecimiento muy rápido. Ya estamos en cuatro países y el año que viene abriremos DriiveMe en Italia y Alemania”, declara Constantin Lambert, Country Manager de la compañía en España y Portugal.
Con un funcionamiento similar, el modelo de negocio consigue que, tanto alquiladoras y concesionarios como particulares, puedan ahorran hasta un 75% a la hora de mover sus flotas o coches privados. DriiveMe se encarga de ofrecer este traslado a personas que deseen hacer ese trayecto a través de su web y App por el precio de un euro. Más de 30.000 usuarios ya utilizan el servicio en España y la aplicación oferta más de 20.000 coches al mes para viajar por toda Europa.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Regalará muestras de sus grasas, especialmente indicadas para el perfecto mantenimiento de la maquinaria agrícola, agroindustrial y forestal, a todos quienes se acerquen al stand
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
