El fabricante de neumáticos Goodyear volverá a tener una destacada presencia en el Salón del Automóvil de Ginebra, uno de los más prestigiosos a nivel mundial, coincidiendo este año además con la celebración del 120 aniversario de la marca norteamericana.
Goodyear, además de ser un año más patrocinador del área de prensa del salón, tendrá el stand 2056 del Palexpo de Suiza, donde se mostrarán algunos de los hitos de innovación que han definido el recorrido del fabricante durante estas doce décadas, exponiendo algunos de los neumáticos más representativos de su dilatada historia.
El vertiginoso ritmo de cambios en la industria de la automoción y los neumáticos se está acelerando cada día más, enfocado en cuatro áreas de tecnología que Goodyear llama el nuevo F.A.C.E de movilidad: Flotas, Vehículos Autónomos, Conectividad y Vehículos Eléctricos.
Por este motivo, la compañía demostrará una vez más su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, presentando varios prototipos de neumático que sorprenderán a todos los asistentes. Todo ello con el objetivo común de abordar estas cuatro áreas clave, desvelar la visión de la marca respecto a los neumáticos inteligentes, conectados y liderar la conversación sobre el futuro de la movilidad.
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
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Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
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