Los equipos G-Drive Racing y JMW Motorsport se han proclamado campeones de las European Le Mans Series equipados con neumáticos Dunlop.
G-Drive Racing se ha proclamado campeón de las European Le Mans Series 2017, tras la última carrera en el Autódromo do Algarve. El pasado fin de semana, el equipo, con los pilotos Memo Rojas, Ryo Hirakawa y Léo Roussel, terminó cuarto en el cierre de temporada en Portugal con su chasis Oreca, pero fue suficiente para asegurar el título. G-Drive Racing ha subio al podio en todas las carreras, excepto en la final, con un recuento de temporada que incluye una victoria, tres segundos puestos y un cuarto lugar. United Autosports, después de haber ganado dos carreras (Silverstone y Red Bull Ring),supuso una fuerte competencia hasta la carrera final. Los rivales por el título, calzados con Dunlop, terminaron en tercer lugar en el Ligier, pero los puntos conseguidos no fueron suficientes para anular la ventaja de 18 puntos de G-Drive previa a la carrera.
En la clase GTE de Dunlop, donde cinco equipos luchaban por conseguir el título durante la carrera final, Proton Competition ganó la carrera, mientras que JMW Motorsport quedóen segundo lugar pero levantó el título de campeón. Un título que no se ha decidido hasta la última carrera. El título de este año de JMW Motorsport quizás compense la pérdida del título del año pasado en los últimos momentos de la carrera final. Portimão ha sido el quinto podio del equipo en esta temporada de las ELMS, incluyendo una victoria en Monza, en el Ferrari F488 GTE conducido por Rob Smith, Jody Fannin y Will Stevens.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
