Más de 4.000 neumáticos desplazará Dunlop para las 24 Horas de Nürburgring, que se disputará los próximos 27 y 28 de mayo, en las que competiran más de 160 equipos, y en la que Dunlop equipa a numerosos fabricantes y equipos privados en la batalla que pone a prueba a pilotos y coches.
Las exigentes demandas de la carrera más grande del mundo en el Nürburgring-Nordschleife suponen un requisito importante para los neumáticos: 17 camiones de servicio transportan más de 4.000 neumáticos de carrera a Nürburgring. Esto permite a Dunlop ofrecer una amplia gama de especificaciones para todas las condiciones de pista y condiciones meteorológicas.
El Nürburgring-Nordschleife es único: 33 curvas a la izquierda, 40 curvas a la derecha, gradientes de hasta el 17% y camber de hasta el 11% en los 20,8 kilómetros de pista. En una sola vuelta, los pilotos pueden experimentar tantos elementos como los de otras series de carreras en toda una temporada. A 620 metros sobre el nivel del mar, el conductor puede alcanzar el punto más alto de la pista al principio, tocar el cielo, y luego caer 300 metros en el valle hasta el punto más bajo en Breidscheid (320 metros), donde está lloviendo.
El saber hacer y la experiencia de los ingenieros de neumáticos de Dunlop son particularmente importantes en climas variables. Más de 50 ingenieros de neumáticos y personal de servicio están en funcionamiento de jueves a domingo para proporcionar a los equipos los neumáticos y el apoyo necesario para luchar en las 24 horas de Nürburgring.
Este año las regulaciones en la clase FIA-GT3 han cambiado ylos neumáticos en desarrollo ya no estando permitidos. “Sólo se pueden utilizar neumáticos comercialmente disponibles que cualquier equipo pueda comprar”, explica Alexander Kühn, Director de Producto de Dunlop Motorsport EMEA.“Por eso hemos reelaborado y rediseñado nuestra gama de productos para el Nordschleife durante las pruebas de invierno en el sur de Europa y las primeras carreras del VLN.”
“En las distintas secciones, un neumático GT3 debe soportar cargas parciales de 10.000 a 12.000 Newtons”, dice Bernd Seehafer, Director de Proyecto Técnico Dunlop Motorsport EMEA. “Además, hay condiciones meteorológicas inestablescon temperaturas de asfalto de alrededor de dos grados en húmedo, pudiendo alcanzar hasta los 50 grados o más al mediodía. En el Nordschleife hay condiciones particularmente difíciles para las que Dunlop Motorsport desarrolla un neumático muy especial.”
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
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A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
